マツダ ロードスター

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カスタマイズは一応完了 - ロードスター

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カスタマイズは一応完了

おすすめ度： 5

満足している点
2024年は入手後3回目【9年目】の車検を実施
車検終了後、内装のカスタマイズを実施。
主にセンターコンソールの加工とドア、ドアステップ部の加飾


オーディオ（ヘッドユニット）の入れ替えを実施。
ロータリーコマンダーでの操作性向上目的だったが、SONY製品が好きだなとｗｗ
不満な点
夏季は暑くて乗ってられない。
お陰で走行距離は伸び悩んだ。

それと、今秋装着したALPINE製デジタルインナーミラーは昼間における反射性能、ズーム倍率設置が無い点が大いに不満。
後方車輛との距離感が全く異なる（画面よりか実際はかなり近い）ので後方確認にはかなり神経を使う。危険。
総評
最低10年乗るつもりで入手。
折り返しに来たが、不満、故障はなく、非常に満足。
当面手放すつもりは無いｗｗ

今後は車齢10年目に突入するので、ラジエター、サーモスタット交換したい。
それと、今は大丈夫だが、時期を見計らってクラッチ廻りを検討したい。
カスタマイズ終了とはかいたものの、Odula（OVERDRIVE）が2025東京オートサロンに色々とぶち込んでくるようなので、とても楽しみ（笑）
デザイン
5
今年は3台目としてモノホンのイタ車を入手したので、元々イタリアン志向だった外装を少しマイルドに改めた。
走行性能
5
走行性能（走る・曲がる・止まる・官能性）には全く不満は無いので、性能維持に努めた。この1年ではオイルブランドを変更したが、コスパは申し分なし
乗り心地
5
今年はずっとBS：POTENZAS007A（215/45/R17）を履いているので走行性能、静粛性、グリップ、耐摩耗性、メンテナンス性、乗り心地には満足。
積載性
無評価
特に変化なし
燃費
無評価
特に変化なし　気にしないｗｗ
故障経験
左ドアミラーを自宅カーポートの柱に引っかけて吹っ飛ばしたｗｗ
中古部品入手してDIYで交換。


SHORAI　LFX36バッテリーは4年を超えて寿命を迎えた。価格が大幅に上昇して困ったorz
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2492735/blog/48166717/

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