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結局、2液ウレタンクリアとのフェザー部分への重ね塗りのチヂミ？と、スムーズ部のカラー塗装後のよくわからん凹凸が出てしまったリアゲート。
とりあえず、一縷の望みをかけて慣らしてみるかと。


で、まあ、下塗りだったのでサフが透けたとこも有りますが、パット見にはわからないレベルまでは整うわけです。
が、ここから本塗りをすると、また下地を侵して、同じことの繰り返しになるんだろうなぁと。

もうめんどくさいので適当に塗って終わりにしたい気もするが…。

ノーマル然派な自分としては、今の形が一番好きなのだが、部分的に治すのもなんかまた繰り返しになりそうなので…。

月明けて、車を使わなくて良い週が来るので、カバータイプの物を作り始めようかなぁ。

さあ、どうしたもんか。

結論から…
まだまだ慣らししないといけないので、ガッツリ滑らせたりはしていないが…最高に推してくれます。そしてパキパキ音なんて皆無です。
機械式は初ですが、自分のような使い方をするならこれ以上のLSDはないと思いましたね。
慣らしも100kmほど普通に町中を走行して金属表面が整えば良いということで、その点もとても嬉しい。慣らしが終わるのが楽しみ。



取り付け自体も、必要アイテムを揃えておいたので、思った以上にすんなり進み、とても良いイジり週末になったなと。
詳しくは改めて別のブログにまとめる予定ですが、少し頑張ればできる事なので、僕と同じように、扱っているショップが近くにない人でもスーパーロック入れられるよ！という内容にまとめるかなと。


いやーーー、もうね、少し乗っただけでも、本当にいい物ってのはわかるわけです🤩🤩🤩。
サイッコウだね。

あーそうそう、リアゲート…
2液ウレタンクリアをちゃんとフェザってサフで整え、下地に黒塗装しましたが、結局数日してカラーが乾燥してくるとウレタンクリアの部分まで影響するようで、思いっきり筋が出ちゃいました。
まぁー、本当に塗料とか溶剤とかってめんどくさいですね。
というわけで、リアゲートは第3弾をそのうち始めます。
もうどうせ手間をかけるなら…、窓の下端の部分が大変になるので避けてたけど、そこは頑張るとして、現在の面の形状にまんま被せる形でfrpでカバーを作るしかないなと。

ま、そんなこんなで今後ともどうぞよろしくです。

昨日今日で下地の黒塗りを完了し、様子見に入る予定でしたが…
サフで完璧に均そうとも、結局カラーを厚くしていくと溶け込みの関係なのかヒケ？の様なものが…


ドアハンドルを埋めた部分だな。
埋めた部分のFRPが厚く、均していく段階で厚い部分の脇で鉄板が露出、FRPに切れ目が出来てしまったので、フェザー作ってファイバーパテで繋ぐも駄目だったかぁ。熱加えると変形が出るようなので、いくら均そうとも温度変化で段差が出てしまう様。ごまかしごまかしで仕上げても結局同じ事が起きるのは既に体験済みなのでこの部分を一旦鉄板の地までだしてからFRPの層を繋がないと駄目だろな。

という事で、○ソ作業には嫌気がさしてたので、軽く磨いて下地黒の状態で一旦この作業は中断する事に。

ま、やっぱりスムージングなんて素人がするもんじゃないね。

とりあえずパッと見には一応整ったので、とうぶんこのまま放置して、デフの交換を先にしようかな。

あーあ、ほんとなんか…やはり頑張りきれなかったか…。

そして、ドアハンドルを埋めたものの、
別段それで格段にカッコよくなったわけでもなく…。
ま、これだけの手間をかけた事を考えると無駄な作業したという後悔しかないw。