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イイね!
2007年04月01日

立ち直れない...?!

立ち直れない...?! 早速、当店のデモカーのインテグラで

タイムアタックバトルが始まった...

1台の車に2人のドライバーがとっかえひっかえ
乗り倒してる...



インテちゃん...今月筑波も走らないといけないのに...

オイラ、チョイト不安なのですが...






あれれ??






帰って来ない...







ゲッ!Σ(・ω・;|||牽引されてんジャン!!







エンジンブローっす...・・・・・Σ( ̄⊥ ̄lll)・・・・・








プラグを外したらピストンと喧嘩したらしく
プラグもピストンもグチャグチャ!!
セーフティーローダーの荷台がオイルだらけ...

スーパーチャージャーが邪魔してよく見えませんが
多分...足出ちゃったのねぇ...



完璧全損です。





ヘコミますが、
ある程度予測はしていたと言うよりも

スーパーチャージャー装着での耐久性もテストしていたので
想定の範囲内です。

だって、中古車で購入してまる2年サーキット使用のみしかもノンO/Hで
(筑波2000を8レース、エビナイ3回、取材のインプレetc...)

9500回転シフト、ブースト0.4kで全開です。

N1車両だってもっとコマめにエンジンをO/Hしてるのに
良くもったと思います。


ヘコんでるはずのオイラの頭の中は...



次はバケモンみたいなエンジン作っちゃるぜ!!
と超前向きです(^^




そんな事より
お客様の車が無事に帰って来れたことが
チューニング屋としては何よりです(^^


ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2007/04/01 09:12:09

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この記事へのコメント

2007年4月1日 23:04
うおお、この前までいい音醸し出してたインテがお逝きになられましたか・・・・。
ブロック穴は何度も見てますが、あれは気分わるいですわ・・・
コメントへの返答
2007年4月4日 13:16
まぁ、ウチではじめて触る
エンジンなので、壊れてから
見えてくるものがいっぱいあるので
いっぱい調べてリベンジかましますよ
( `ー´)ノ
2007年4月6日 0:35
ピンクサルの工場長です。

お次はどんなエンジンなのですか?▽`llllll)たのしみw

工場長もOHVの4kエンジンのヘッドを整備書をみながらやっとオーバーホールしたぐらいなのですが・・・。いつチューニングまでいけるか非常に不安です;:w
コメントへの返答
2008年3月5日 15:51
こんばんは(^^

まだ考え中ですが、
このままスーパーチャージャーに
合わせてローコンプエンジンにして
更なるブーストUP仕様にするか、

NAでメカチューンの4スロで行くか悩めるところです...(^^

プロフィール

「テメェのミスを他人のせいしてんじゃねぇぞ!!」
何シテル?   09/29 23:42
自己紹介しま~す。 基本的にはパンチの効いた脳みそと、 自分が思ってたよりちょっとだけ手が器用な オイラは...チューニングを生業にしています。 ...
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