現車合わせセッティング＠ＭＣＲ30エスティマ

昨日の晩は．．．

やっと晴れたので行ってきました。







シャシダイでやりたかったのですが．．．

車高、エアロ共にウチのボッシュでは(-.-)p”ブーブー
でしたので．．．






やはり、元のデーターだと恐ろしく薄く
最初にマッピングした人は実走でやったの？？
と言わんばかりに増量部分を華麗にスルーしてました。

トレースするところに増量マッピングしていると

(・vv・) ハニャ???


マップ半分しか使ってません。



何故？？


実は、トラストの圧力センサーを入力する事で
負荷軸を圧力でやっているんですが．．．


初期の吊るしの負荷軸？？でやっているため
負荷軸の最大値が1.1ｋ．．．

そりゃ、最大ブースト0.3ｋの車じゃ．．．





(゜ο゜人))((人゜ο゜)意味なーいじゃーんです。





試しにエアフロ軸に負荷設定をして粗方増量して
踏んでみると



ノーマルエアフロでも飽和してませんでした。

急遽、全マップの負荷軸はエアフロを軸にセッティングし直し


薄いポイントに適度の増量をすると．．．



やはり、パンチが出てきた。



そして、トップエンドまでマッピングをすると
ちゃんと下から上までＳ／Ｃの働きが生きてきます。



これで、安心して踏める車になりました。






最後に．．．


エンジンの仕組み、セッティングの知識が乏しいようでしたら
理解できる人に見てもらいましょう。

知識と比例して安全性とトルク＆馬力が向上します。
逆に乏しいとリスクばかりで車は速くなりません。


知識が無い場合．．．

Ｓ／Ｃに同梱されている増量装置？をＣＰＵに繋げた方が
無難だと思われます。