kuni-powerのブログ一覧

今日の、午前中は何かとイライラさせられましたが．．．



午後は、

オートファッションimp

の取材をさせていただきます。
m(_ _"m)ペコリ




わざわざ、この雨の中に来ていただける
編集部の方々に感謝です。

火曜日に中古新規で足立陸事へ
向かう最中．．．



エンジン吹けなくなりました。
q(T▽Tq)(pT▽T)p



その場であがいても埒が明かないので

時速20ｋｍ/hで泣きながら帰社．．．


ポンプを外すと．．．

有り得ないほどのサビが．．．




まぁ、放置期間が長すぎたので
前もって見るべきでした．．．
@(;・ェ・)@/反省…



タンク内も砂漠化？が進んでいて
再使用が無理っぽいしかも新品でそろえると
１５万越えも見えてきたので
程度の良い中古品を物色してます。


う～ん．．．


オイラのＦＤ3Ｓも寝かしっぱなしなので
不安がいっぱいです。・・・(゜＿゜i)タラー・・・

今日のリセッティングの食材は、


ＭＣＲ30のエスティマで
Ｂ社のスーパーチャージャーが
装着されている車両です。


Ｔ社のＥマ○ゲ？ウルトラマン ？
いやいや．．．アルティメ○ト．．．
銀色の高い方を装着されています。


早速、Ａ／Ｆ計をつけてウチのメカの
ＫＯＮちゃんが試走したところ．．．








全域で理論空燃費越えのリーン状態。
・・・(゜＿゜i)タラー・・・





早速、パソコンをつなげてみると．．．


上の画像のマップが見えましたが．．．



低回転、高負荷域にタップリ増量してます。






あえて言うなら．．．









ソコ．．．トレースしませんから．．．



で大事なところに全く増量されないので
ヤバイ所では．．．Ａ／Ｆ１５超えてます。



で、保険の意味を込めて？？ほぼ全域５度
点火を遅角していたので壊れなかったのかな？？



エスティマ自体あまり乗った事が無いので
解かりませんが．．．


多分、他のＳ／Ｃ仕様のエスティマより
遅いんでしょう．．．きっと。
しかも、ブローリスク付きで．．．



休み明けからセッティング開始します。


リスクも減って速くなる事でしょう。（＾＾

オプション2のパワーチェックミーティングに
行ってきました．．．前日入りで．．．






たくさんの方が参加されていました。


参加されたみなさんが期待どうりの馬力が
出ていたでしょうか？


結果は、オプション２の来月号を見てください。m(_ _"m)ペコリ




しかし．．．


ウチのＭｉｎｉは６馬力低下していました。
q(T▽Tq)(pT▽T)p

トルクは0.9ｋ上がったんですけど．．．


作業が落ち着いたらもう一度リチェックしないと．．．

あぁ～！！((“o(>ω<)o”))クヤシイー!!

明日は、ＫＢＣさんちにて…

オプション２パワーチェックバトルがあり

ウチのＭｉｎｉも参戦するため前日入りしています。

オリジナルパーツも展示しますので

お近くで気になっていただいた方は、是非

ＫＢＣさんに遊びにきてください