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今日は、作業の合間を見てセッティングしてみました。

とりあえず暫定です。




前回　173馬力　トルク21ｋｇ-ｍ

今回　184.5馬力　トルク22.1ｋｇ-ｍ


クリーナー、マフラー、点火系もフルノーマルなので
中々の数値だと思います。（＾＾

一番見て欲しいのが
10月11日のブログのトルクカーブと今回のを比べてもらうと
トルクの落ち込みの少ない事！！
これなら運転しているオーナーさんにも体感できると思います！！


まぁ、正味1時間のセッティングでしたのでこんなもんかなぁ．．．

後は、クリーナー、マフラー、プーリーをやればトントン拍子で




馬力＆トルクＵＰ！！


オイライケイケです（＾＾

何気に最近もバタバタしておりまして．．．
ＪＩＣさんのシャシダイの準備をして、
その後、ＦＤ3ＳでパワーＦＣのエンジン不調を
直しておりましてました。

原因もわかり、シコシコ直して

夕方からＭｉｎｉをはじめたのですが．．．








実は．．．

やっとこさ、Ｆ-ｃｏｎＩＳを取り付けました。



Ｆ-ｃｏｎハーネスを室内に引き込むのが．．．




超大変でした．．．Σ(Ｔ▽Ｔ;)


今日は手が血だらけでした．．．
が、コツも見つかり作業時間も短縮できそうです。（＾＾


セッティングはまた時間を見てやりますので
もう暫くお待ちくださいませm(_ _"m)ペコリ

これからのＭｉｎｉ計画を進めていく上で
やはりノーマルの状態を把握するのは大事な事です。
データーの蓄積なく良いチューニングは出来ないと
オイラは思っていますので．．．



（ユーザーさんも仕様変更後、にどのように
　　　変化したか知っておくのは、よい事なのでは？と思っています。）



先ほど、フルノーマルでの体力測定をしました。


たいして出てないのかな？
と、思いきや．．．


173馬力トルク21ｋｇ-ｍ．．．

カタログスペック超えてます．．．
・・・(゜＿゜i)タラー・・・

中々やりますね．．．Ｍｉｎｉってヤツは（＾＾


これからの開発に力が入ります！！

オリジナルマフラー、サブコン、プーリＫＩＴを
現在、急ピッチで開発準備を進めております。



Ｍｉｎｉのパーツでは後発のウチが何処まで行けるのかは
未知数ですが．．．


良い物、ウチのカラーが出た楽しいパーツをご提案できたらと．．．

小さい脳ミソをプルプル揺らして頑張っております。



出来上がり次第、随時ＵＰしていきますので
宜しくお願いいたします。
m(_ _"m)ペコリ

やっと、本格的な構想がまとまりつつあります。
（画像は無関係ですが．．．）

本日、輸入車に強いはるひなさんが遊びに？！
来ていただいたのでオイラの相談に乗っていただきまして
いよいよ方向性が決まってきました。


メインテーマーは．．．「やんちゃ！！」

他には無い形を模索していきます。


はるひなさん、今日はありがとうございました。m(_ _"m)ペコリ