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只今、ミッションＯ／Ｈ中シールパッキン乾燥中にｶｷｺしてます。

さてさて先ほどのＲＥＹＴＥＣをチョット繋げてみました。






今回の作業依頼内容ですが、


中古車屋サンから頂いた仕事なのですが
オークションで仕入れて
実走チェックをした時に。

３０００回転付近で引っかかる状態で
そこで我慢すれば暫くするとパイーンとふけるそうです。

仕入れた時点でＲＥＹＴＥＣ装着されてしかもエアフロレス

オイラ真っ先にデーター等を疑いました。

そこで通信キットを買っていざ通信．．．


あれ？？

なんかおかしい．．．

吸気温が．．．おかしな数値が．．．

オイラ、ミッションやりながらの作業なので
ウチのメカのＫＯＮが配線を点検している間に

ミッションの作業に戻った直後．．．


ＫＯＮ「やられた～！！」

オイラ「なぬぅ～？？」

ＫＯＮ「吸気温センサーの配線がお隣の端子に刺さってました！！」

やられました．．．配線ミスです。

エアフロレス（Ｄジェトロ）化する場合、
Ｖプロであれ何であれ、吸気温センサーの役割は重要です。

しかもほかの端子に刺さってれば要らん事になるのは必至です。


配線手直し後、大分良くなりましたが
お世辞にもフルコンの良さが出てるとは言えない感じです。

再度、ＰＣを繋げてマップを見ると
明らかに濃くて、点火が遅すぎます。

そこで、いつもコン位？！ッて感じのデータをいれると
う～んいい感じになりました。


シャシダイが壊れたので
実際のセッティングは車が売れたらやると言うことで納車
しちゃいました。


ただ．．．ＲＥＹＴＥＣ．．．

通信ツールのみだとバッテリー端子を外しただけで
データーが元に戻るのがｲﾀｲ．．．

そりゃ、ＲＡＭに書き込んでいるだけなので
そうなりますよねぇ．．．

解かりやすく説明すると自己学習機能を手入力しているだけなんです。
みなさんも、マイナス端子外して学習リセッ～ト！！ってやりますよね？

あれと同じ事です。

なかのＲＯＭに焼かないとダメなんです。

マスターショップさんなら焼ける機材もありますので
ウチもなろうか考え中です。

ただ．．．予算が．．．・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・

シャシダイさえ壊れなきゃ．．．はぁ．．．

今日は、ＴＯＭＥＩのＲＥＹＴＥＣでＳ14の
リセッティングをやろうと思ったら．．．



シャシダイ．．．壊れてます．．．

1日置いたら治ってるかな？？





う～ん．．．



やっぱ無理です。


早く連休明けてくれ～！！