kuni-powerのブログ一覧

とまぁ、大それたタイトルに
しましたが結構切実です。


と、言うのも．．．



本日、ご新規でご来店いただいたお客さんの事ですが
Ｖプロのご相談でした。


車は、ＪＺＸ100

ポン付けタービン、カムシャフト、吸排気変更済みでＶプロ制御
と言った仕様ですが．．．


ご相談の内容が

低回転域で渋滞などでゆっくり進もうとすると
これでもかッと言う勢いで車両がギクシャクする。

もう一つが、燃費がリッター3ｋｍ．．．
アイドル領域のＡ／Ｆが10.台だそうな．．．

これだけならまぁ100歩譲って目をつぶってあげようかなと
思っていたら．．．



実は、この車チューニングしたショップさんが
入庫時には、別のポン付けタービンが付いていて
別に前のタービンも壊れているわけでもないのに
マフラーからタービンまで新品で買い直させたというのだ！！
さらに、不具合はお客さんの車に問題があると言い切りました。

ま、そこのお店さんは雑誌やビデオ等でも
頻繁に見る有名店．．．


オイラは、自分をそんなに完璧なチューナーだと思ってないし
自分自身、修行が足りん！！と思っていますので
本気で他所のことを言いえた立場じゃないし
言いたくないのが本音ですが．．．


今現在、付いている部品を最大限に生かすように
セッティングするのがプロショップじゃないんですか？
しかも、買い替えさせたんだったら不満を出さないように
セッティングするのがプロショップだと思います。

オーナーは、藁をも縋る思いで
当店に来店されました。

車を見させてもらうと当然Ｖプロにプロテクトが掛けてありましたが
試乗に出た瞬間原因が判明しました。

やはり、Ｖプロの設定次第で多分直ると判断しました。
しかし、Ｖプロにプロテクトが掛けてあるので
手直しが出来ず、1からセッティングしないと解決できません。




その後セッティングの見積もりを作らせていただきましたが

オーナー妙にやる気満々です。


オイラは、ちゃんと考えるように今日は依頼を受けませんでしたが
その代わり、毎週遊びに来店してもらうようにお願いしました。

オイラの考え方、やり方を見たり聞いたり
常連さんからの情報を得て、
それでも信用できそうならその時に依頼を喜んで
受けさせていただくお約束をしました。


今回、こんな気の滅入る日記を書いてしまいましたが
もうこれ以上チューニングカー、チューニングを楽しむ
ユーザーが減って欲しくなくて遭えて書かせていただきました。


気を悪くされた方がいらっしゃいましたら
すみませんでした。