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アルテッツアのセッティングです。

ノーマルエンジンにＴＲＤ４スロ、Ｖプロ制御です。
キット購入でＶプロも吊るしなのでオーナーさんが、
もう少し何とかなんないですか？という事でご来店されました。

やってみると中々大変です．．．

カタログスペックて．．．何？？ってことに．．．

まぁ～とにかく下からトルクがスカスカなんです。
スロットル口径が５０φもあるのは、
ＴＲＤの競技用のエンジンパーツを組むことを想定されています。（270ｐｓ）
セッティング前にパワーチェックしました。

１６９馬力トルク17ｋｇ-ｍです。

徐々にパワーは上がってくるんですが何とも
トルクがついてきませんq(T▽Tq)(pT▽T)p


燃料、点火時期、などなど．．．いろんな事を試しました。

結果は．．．

１８６馬力トルク18.6ｋｇ-ｍ（吸気温６０度オーバー）でした。


ＶＶＴのコントロールが確実に出来ればもっと良い結果が出たと思います。
Ｖプロでも、とある部分で弄れるんですが．．．
実際にどれぐらいの角度変更できているのかがわかりません。
シャーシダイナモでも色々試したのですが微妙でした。

今後、Ｖマネージか、バルコン+Ｖカムで下からトルクを
補えられればもっと楽しくなるのかなぁ～と思います。