kuni-powerのブログ一覧

日没に、神様よりお告げがあり．．．


セッティングをやり直しておりました。
が、中々お告げの箇所が突き止められませんでした。

先ほど帰宅したのですが．．．


色々データを試しながらパワーカーブを何十回と描いてみました。
が、最大馬力が副産物で３６０馬力を超えてきましたが．．．

お告げの箇所は、なだらかになるだけで盛り上がりに欠けます。
今晩は考えながら床に就きます。


自分で作った車じゃないので車両側も何のこっちゃ？
全て見直さないと．．．

期待に答えなきゃないかんです！！
やるっきゃないです！！

どうも、排ガスで逝っちゃってる？


壊れかけのラジオ．．．こと．．．オイラです。
o( _ _ )o～† ﾊﾟﾀｯ


今日は、ステージア１発目！！

結果は、



　　　３５４馬力でした。


タービンの許容範囲の３２０馬力をあっさり超えてるし。
エンジン本体もノーマルで、ブーストが0.9ｋで上で0.7ｋまでタレても
馬力が出たのでとりあえず実走してから納車予定です。

只今、セッティングしててエンジンのクールダウンと
酸欠のせいか．．．ハゲしい頭痛のため一時退避して
カキコミしてます。



今日は、朝っぱらからＨＫＳの営業モヤシくん？が来た。
ＨＫＳの営業所から多分１番近い店なので
チャｯチャとやっつけ仕事？！

とここで、ウチの社長が乱入．．．
実は、オイラも社長とは１ヶ月ぶり？の対面かも．．．

もやし君との会話にも乱入してチューニングの話に華が咲きました。
Ｍｉｎｉの足回りも年明け早々にＨＫＳからリリースされるいので
ハイパーＭＡＸベースでサーキットで戦えるように作っていく事も
許可が出たのでもうすぐ、Ｍｉｎｉでサーキットをブイブイ言わせそうです。

それ以外でも
やっと、Ｍｉｎｉのマフラーを見てもらって
生産体制にＧＯ！！サインが出たので

来年は、ミニの１年になりそうな予感です。