画像は違う車ですが．．．

空燃比の確認をしにお出かけしてました。




先ほど帰ってきたのですが．．．


中々の仕上がりになってきました。

今週は試験もあるので寝かせていただきます。



おやすみなさいm(_ _"m)ペコリ

もう限界です．．．_|￣|○


頭痛が半端じゃないです。
q(T▽Tq)(pT▽T)p


今回のエボは

海外に行くそうです。
しかも．．．ロシアです。


向こうのガソリンのオクタン価も
知りません。

色々、調べてみると
ロシアのハイオクは95オクタンだそうです。
さぁて５オクタンの差を考慮してセッティングしないと

ロシアで全開で踏まれた日にゃ．．．
ピストンが、

マシュマロマンになっちまう．．．

という事で湘爆さんからヒントをいただき
ロシア用マージンを考慮したデーターに替えてみると


う～ん



ロシア仕様の妄想データー？は．．．








パンチが無いですq(T▽Tq)(pT▽T)p





まぁ、向こうで壊れては意味がありません。



ここまでやっても不具合が万が一出たら．．．

ロシアに逝っちゃうぅ～？！

（・∀・)ﾆﾔﾆﾔ･･･

今日もエボ８に喝を入れるべく
地獄のお仕置き部屋？！に







|(|;|_|;|)|監禁!







されました。





ネチネチマッピングしているのですが．．．

トランクルームにコレクタータンクなどが
鎮座していてしかもホースが．．．


アールズ．．．．．．_|￣|○　



ヤツはガソリン臭くてたまりませんq(T▽Tq)(pT▽T)p


各自動車メーカーの燃料ホースは臭いが出ないのに．．．

１時間も室内にこもると泣けてきます。



それを我慢して２時間．．．３時間経過するごとに

何故か？空燃比が激薄に．．．？？




ポンプ二機がけにしてしかもリターン側も対策してあるのに？？





結局．．．原因は




パー子＝パーコレーションでした。

この寒い時期でもウチのシャシダイは閉鎖環境なので
３時間もかけてるとシャシダイ室は



常夏のハワイ状態になっちゃいます。




でも．．．


ロータリーの車はチョクチョク体験していたのですが．．．



意外と4Ｇ63エンジンも発熱量がでかいんですね。
σ(^_^;)アセアセ...


良かれと思って濃くしたデーターが無駄になり
やり直す事に．．．q(T▽Tq)(pT▽T)p
（てかその前に、気付けよって話ですが．．．）


只今、冷却中ですので

午後に再開です。

今日は、朝からアルテｯツアの2.2Ｌ仕様の
お車の車検以来をうけたのですが．．．


この車．．．えらい作用角のカムが入ってました．．．

しかも、排ガス規制が厳しいのでこのまま通らない予感が．．．

そこで何処まで燃料絞れるか．．．？

しかし．．．他所のお店でやられた車なのでＶproは
プロテクトかけてるのかなぁ？


でも、とりあえずパソコンをつなげようとしたときに．．．


















ゲッ!Σ(・ω・;|||









パワ－ライターのプロダクトキー．．．
















家に忘れてきました．．．_|￣|○








ただ戻るのはもったいないので
アルテッツアの排ガスをテスター屋さんで見るついでに
家に取りに帰りました。(;￣ー￣A アセアセ・・・



しかし．．．排ガスは全然ムリな感じですq(T▽Tq)(pT▽T)p

さてどうしたモンか．．．考え中です。



その後．．．


先日の問題児．．．のエボ8セッティング開始です。


今日はブースト1.3ｋで４３５馬力
明日も続きます（＾＾


さぁて頑張ります。

ホント、毎日が早く感じまくる
四十路前のオイラ．．．



気が付きゃもう認定試験まで一週間とちょい．．．



物忘れが酷くなるここ数年、
先日の講習で何やったっけ？！みたいな状態に．．．？！



もう、脳が硬化しているのか？


はたまた．．．



狂牛病の潜伏期間が終わり．．．
















スポンジ化が始まったとしたら．．．












こりゃ．．．










落ちるわなぁ．．．Σ(・ω・;|||






頼むから．．．試験日までは進行しないでね(T-T*)