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2007年10月06日 イイね!

F-CON Vpro について...?

F-CON Vpro について...?今現在、国産車のフルコンとして第一線で活躍している

    「F-CON Vpro」



最近、不具合を抱えた方、これから装着しようかという方
からの相談を良く受けるようになりました。

不具合を抱えた方の多くは、始動不良、アイドリング領域(冷間時、温間時)や
低中速域の引っかかり、息継ぎなど特に街乗りする時に良く使うところに
お悩みの方が多いようです。

当然、不具合を抱えた方ですのでもう既に装着、セッティングも済んでいる
のですが、ウチに相談をされる方の殆どが、
「Vproだからしょうがない、Vproなんてこんなもん」
とショップで言われて諦めたり、HKSに苦情を入れたりと
そこで、HKSが執った行動は...

HKSパワーライター店の資格制度です。
オイラ個人的な意見は...正直イラネって思いますが懲りずに受けます。
しかし、この資格=セッティングが上手いにならないのです。
何故なら、試験内容は説明書の暗記と
絶対にないようなシチュエーションのトラブルシュートですから...
セッティングの仕方のテストじゃありません。
だから、本質的な改善、対策になっているとは個人的に思ってません。

と、こんな話よりお悩みのお客さんに言っている大事なことは
「Vproだから ”しょうがない”、Vproなんてこんなもん」
と言う言葉にそのヒミツが見え隠れします。

本来、皆さんご存知の通りVproの中身にデーターが入ってません。
一からデーターを作っていきます。

簡単に説明しちゃうと
例えば日産がS14のノーマルCPUを作るとしたら
S13が発売されている時点から開発がスタートしていると思います。
当然、14が発売されるまでに5年あります。
5年の間にCPUだけの開発する部署(人数)、莫大な予算があり
標高差、気温差を各地で詰めたり万人に不具合の出ないように
データーを作っていきます。
こうしてS14の発売までに間に合わせますが...S14が現行車になっても
不具合が出て品番変更の数だけ対策されていきます。
と言うことは...
最大10年間もの間、開発者がデーターを詰められると思います。

ところが、Vproはどうでしょう...
限られたセッティング代金(予算)と限られた時間と限られる人材...
オイラの場合は一人でやります。

こう考えると、純正コンピューターと同じように細かい所まで
行き届かない所も出てしまうのはある程度 ”しょうがない”て言葉が
出ちゃうのもオイラは理解できます...
(デモカーがあれば365日触れますし正直、
     毎日触ってもセッティングに終わりを感じません。)

が...

ウチでは、開発?の一環で不具合の場合のみは基本的に無償で
オーナーの癖を考慮してオーナーに乗ってもらい
最終的に詰めたり納車後の不具合が出た時点で
手直しをさせて貰って、出来る限りの不具合を潰していきます。
ココを対応させていただくとオーナーさんもVproに満足してもらえます。

今現在もお悩みの方は、先ずご自身の主治医に悩みをぶつけてみて下さい。
そこから解決することもあると思います。
Posted at 2007/10/07 00:09:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | CPUセッティング | 日記
2007年10月05日 イイね!

FD3Sのその後...

現地、北関東に行ってきました。
早速、空燃比計を装着してパソコンつなげて...

カーボン嫌いのオイラは、結構燃料絞っていたのが原因ぽかったです。

燃料を増やし、冷間始動時の設定を変更して
様子を見ます...

大丈夫な感じでしたので、一度冷やして再トライ

最近、気温が落ちてきたとはいえ温度下げるのに時間が掛かります。

下がったかな?と思いパソコンを立ち上げると...


PC電池切れ..._| ̄|○ 


しょうがないのでA/Fと症状の確認したら
とりあえずはOKな感じです。


暫く様子を見てもらうようにお願いしました。



Posted at 2007/10/06 14:15:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | CPUセッティング | 日記
2007年10月04日 イイね!

Y33シーマ@床上浸水... 

本日、作業のシーマですが...

洪水にでも遭ったかのような助手席側のみの浸水...

オーナーも悩まれたようですが...


気になる原因は...



エアコンのエバポレーターから
車外に排出しているホースが...

故意に潰されてました・・・・・Σ( ̄⊥ ̄lll)・・・・・

ココを潰されることにより
エバポのケース内に除湿された水が溜まりまくって
オーバーフローします。
そして...床上浸水の出来上がり...


ホースの潰れを直すと...


 ちゃぁ~~~!!



っと水が出まくりです..._| ̄|○ 

誰だ!!こんな修理をする奴は!!
(▼O▼メ) コラーー!!
Posted at 2007/10/04 18:03:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ショップ | 日記
2007年10月04日 イイね!

やっぱり...

やっぱり...FCの部品は欠品が多くて泣けてきます。
q(T▽Tq)(pT▽T)p






作業待ちの合間に
Y33シーマのパワステポンプの交換をしていましたが...
これまた距離乗ってる車なので嫌な予感が...






的中!!



ラジエターを外さないと交換できないので
ラジエターを外すと違和感が...




ホースのリブ(カリみたいな部分)が...

無くなってる...


ラジエターのアッパー、ロアタンクはプラスチックなので
カピカピになって取れてますq(T▽Tq)(pT▽T)p

モウイヤ..._| ̄|○ 

ラジエター追加になります...

もうこれ以上のオチが無い事を祈るばかりです。
Posted at 2007/10/04 11:56:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ショップ | 日記
2007年10月03日 イイね!

お休みのところ...

お休みのところ...今日は定休日、昨日は腰痛で死亡...はぁ...
ホント接骨医院無しでは生きて行けなくなりそうです。

と、そんな中...

先日納車したFDのオーナー様より
メールが来ました。


なんと、エンジンの掛りが悪く止まっちゃうとの事...


あれぇ?...何故??

埼玉(ウチ)じゃ一度もそんなこと無かったのに...q(T▽Tq)(pT▽T)p


何故?北関東だと出ちゃうんだろう??
気温、気圧、湿度??

一度現地に行かねばならない...

さぁて、予定組みなおさないと現地に行けないです。
明日考えよう!!

一先ずお休みなさい。
Posted at 2007/10/03 23:05:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | ショップ | 日記

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「テメェのミスを他人のせいしてんじゃねぇぞ!!」
何シテル?   09/29 23:42
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