【備忘録】クラッチフルードエア抜き

6ヶ月前に、クラッチのマスターシリンダー＆レリーズシリンダーをOHして、
[関連情報URL参照] その後は特に問題も無く通勤に使用し、サーキットも何回か走行しました。
が、最近、3速など中間ギヤに入れたまま、わりと長い時間、しばらく走った後に、停止時の1速の入りが極端に悪い事が一度有った（次の日は解消してた）ので、一応エア抜きをしておこうか？と・・・

黄○のエア抜きブリーダーを緩め締めするのに、赤い矢印の様に手持ちの工具がぶつかるので、タワーバーを片側だけ外しておきました。

※タワーバーの真ん中にボールジョイントが有って、左側の取付けナット3箇所を外すだけで、青矢印の様にずらす事が出来、稼動範囲が大きく広がるのがとても気にいっています。

息子にペダルの踏みと引き上げを手伝ってもらい、1回継ぎ足しながら5ストローク、青矢印位置の液面で合わせました。

踏んだ感じは、変わったような変わらないような・・・？
まあ、悪くなる事は無いでしょう。

ブレーキフルードは、5月に使用した余り、[古河薬品工業 BF-4]　を使用。

整備時の走行距離
96674km