静音化？その２

ドア側はここからチューブを通していきます。

手が汚いですね～ボディ側の苦労の後ですよ。

シリコンスプレーを噴いてストリップ内の滑りを良くしておきます。

途中に空気抜きと思われる穴が無数に開いているので、そこからもスプレーを噴いておいてください。

シリコンチューブを通していきます。

ある程度はスムーズに入っていきますが、曲線部分から進みが悪くなるので少し入れたら挿入方向にウェザーストリップを手でしごいてください。
少しずつ押し出されて進んでいくので、それの繰り返しです。

クォーターウィンド付近にも穴が開いているので、そこで一旦外に引き抜いて、再び差し込んでいきます。

あとはウィンド上部を通したら余ったチューブを切り取って完成です。

ドア側はボディ側ほど苦労せずに終わらせました。時間にして２０分くらいでしょうか。

早速ドアを閉めてみます。

あれ？あまり変わらなくね？
以前ウィンドキーパーというものを付けていたのですが、その時と閉まり具合は余り変わりませんね・・・・風圧は前より感じますが・・・

で、走行してみたら明らかにかわりました。
ロードノイズが１段下がった感じです。対向車とすれ違う時の音も遠くから聞こえます。
オーディオの音もクリアーになってる気がしますね。
密閉度が上がったお陰でしょう。

費用対策効果は高いですが、チューブ通しの手間をどう取るかで見方が変わりますので、｛オススメ！」とは言いにくいです。

後日、ドア側にもう一本シリコンチューブを追加しました。
かなり空間が空いているので、太めのチューブ一本でもいいと思います。（10ミリ前後）
効果はバツグンだ！かなり接合力があがったので、ドアスピーカーからの音が良く聞こえるようになりました。
ただし、かなりチューブが通しにくいので、色々と覚悟してからお試し下さい。