kazamiインテグラのブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？ 回答：断然に艶 Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？ 回答：ボンネットとトランクをトヨタNC202の黒で塗ってますが、洗車傷が目立ちます。 そこを、コーティングでどう対策するか、悩んでます！ この記事は みんカラ ...
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Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください 回答：HB4 Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください 回答：E-DC2 H96年式 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。 ...
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頭を右に傾けて見てください(^〜^) はい、ジールファンクションX+に吊るしでついてたやつです。 未使用品！ 直巻に前後方向もくそもありませんが、吊るしの設定ではこれがリヤ用になります。 つまり、この標準のバネをあるべき場所に…戻す日がきました（笑） リヤにプリロード0で組み込み、 ...
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すこしばかりドライブ。 タコメーターは一発目ひっかかったものの、以降動きはまあまあ良好。 リヤのビビリ音も、配線止めたら軽減。こんなもんか、というレベルに。 コラムカバーはまったくカタカタしなくなりました(^^) 帰ろう！
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溜めていたメンテを2本こなせました。 あとは次タイヤ交換のときに車高をチョイチョイやって、フルブッシュ交換とアライメント、あとパワステポンプ交換したら完璧！ タイヤとパッドを新品にしたらアタックできちゃいます。 少ない予算で地道にメンテしてるんで、治ったらまた走りましょう(^^)vv
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EACVとタコメーターは自宅に在庫があるので早く交換したい。 タイロッドエンドは無いので、買わないと。 車高をフロント5mmアップ リヤをプリロード0にして10mmアップ 伸び側ストロークを稼ぐセットをしてどこでも全開！にしたい。 やはり、アーム角度が気になりすぎて死にそうなので、最低地上高 ...
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荷重に焦点をあてて、この話題は語られることが多いですが疑問があります。 数ミリ上げ下げしてそんなに荷重は移るのか？ 個人的には静止時においては移らないと思います。 でもリヤを上げると旋回性は上がるし、リヤを下げるとなんだか落ち着く気がします。 これは、サスペンションのジオメトリ変化からくるも ...
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埼玉県の僻地。 ぼちぼち午後から雪が降り始めましたが、たいしてつもらず。 数時間後。。 ソワソワ。 帰りてえ。 定時まで頑張って仕事をし、子供の雪遊び用手袋を買うために帰宅！ ちょっと寄り道。 この寄り道ポイント、山頂なんですが、水気の多い雪は滑る滑る…。 勾配のキツイ峠を ...
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アイスナビZEA2のインテ、アイスナビ6のロードスター、アイスガードのエボ10 どれもこれも氷で曲がることは困難を極める様子でした。 やはり、氷には突き刺さるピンスパイクが必要なようです。 無事に生き残り、インター手前で生還祝をしているところです。 水上で降りて宝台樹スキー場あたり ...
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こんにちは！ 仕事の合間にこんにちは！（2回目） 今日は気になるアイテムの紹介です。 ICU（インテグレーテッドコントロールユニット） と EACV あと マカロニピン の3つです。 ICUは、電装コントロールの頭のようで比較的重要なんですが、96スペの車体番号で調べるとディーラーのシステムで ...
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