kazamiインテグラのブログ一覧

関越北上して、沼田ic降り。




まぁまぁのバーン。
冷たいから乾いてるけど滑ります。
タイヤは2014年30週製造のグッドイヤー
アイスナビZEA2
175-65/15です。
直径が609mmになり、195-55/15より10mm大きくなりますので、5ミリ車高があがる単純計算ですね(^o^)





簡易トイレ脇に何日前から放置されてるのか、NDロードスターが雪に埋もれてました。
ワイパーブレード折れとか、サスにも変な癖つきそうなんで心配ですねこの個体。




チェーン脱着場で止まるかどうかみて、この日の路面なら行けそうな気がしたので登ろうかと思いましたが、登りはいい感じに削り取られた凍結路となっており、危険予測から断念。

普通にドライブして帰りました(^o^)






207km走って16.69lだから12.4km/lくらい走りました。
まあまあですね！

19万キロこの日突破しました。
20万キロまであと1万キロないです…。怖い。

ちなみにタコのひっかかりは6300回転で必ず1回ひっかかる規則性があり、一瞬溜めてから400〜500回転針が飛ぶようです。
このことからタコメーターの不具合と予測しました。
あと7900回転あたりにも引っかかりポイントがあり、一瞬そこにいてから8300回転あたりに飛びます。
メーターユニット2000円で落札したので、アタリだといいなー(^o^)

6500以上回すと、タコがピョコピョコするのは年末の本庄ライトアタックで気がついたんですが、メインリレートラブルと重なり、有耶無耶になってました。

今回、トラブルシューティング後で改めて走っているとどうにもタコがぴょこぴょこしている様子
…。

±100回転くらい微妙に振れるんですねぇ。
ガーッと回転が上がってフラフラっとしている。
6000以下やアイドリングでは発生しません。

タコの基盤か、はたまたディスビの中のピックアップコイルか…！？
詳しくわかりませんが、他にもオルタのへんなパルス拾って誤作動とか、色々ネット見てると出できまして、原因はよくわかりません（笑）

あと、オフからアクセサリーまで回したときに、シートベルトしてないと警告音がピーピーなるんですが、これも鍵さしてないのにぴーぴーたまに鳴ってます。
これは、インテグレーテッドコントロールユニット、ICUってやつが逝きかかってる感じですね（笑）
デフロスター効かなくなったら変えます…！
ウィンカーにも影響したらどうしよ。

機関系良好なのに、今年は電装に悩みそうです。

タコ踊りの件は、万一ピックアップコイルだと、吹けに軽い息継ぎを感じそうなものですが、勢いで押し切ってるのかわかりませんが、まったくそんな感じもしないので、メーターの不具合っぽいなーとも思います。

社外タコでもつけてみて、回転観察してみようかな、と考えています。

いい年になるのを祈りつつ、初詣にいしましたが、激込み！





メイン会場は境内の外まで連なる大行列！

日頃参拝者がいなそうな日陰のミニ社で初詣のお参りを家族でおこないまして、おみくじを。

結果は末吉。

は、良いんですが入ってたのが無事帰るという験を担ぐ金のカエルマスコット。

これは、メインリレートラブル等になやんだ年末を案じているのでしょうか。

今年はオルタ、クラッチが不安要素になりますが、無事帰れるようにメンテに励みたいと思います(^o^)
そろそろ1周部品交換済みそうなので、再来年はフルアタックできますかねぇ…！

今年もいい年にしたいと思います(^o^)v

朝から意気揚々と参加しましたが…1枠目ベスト更新ならず…。
そして車載カメラが2分で止まるトラブル発生。

2枠目、再び車載セットするも、1分で停止。
カメラは諦めました。
タイムも46.7まで行きましたが、β02の感覚が合わず。
Z2☆に履き替え。
この枠で8400からタコが瞬間的に300回転くらい跳ね上がる症状発生。
クラッチ滑りか？と想像しつつも、実際にエンジンの回転は吹けてない雰囲気。
確認しつつも滑りを感じないまま終了。

3枠目、225のZ2☆はやはりあまり食わず。
βのまま慣れとけば良かったか？と思いつつひとまずアタックを重ねることに。
2ヘア立ち上がり後、突如エンジンがボコボコ言い出しストール。そのまま不動でローダーが来ました。
同じ枠の方々、申し訳ありませんでした…。

ピットまで出してもらい、確認するもわからず。
エンジンが瞬間的にかかったため自分の荷物のあるところまで移動しようとしましたが、やはりすぐにストール。
押してもらってありがとうございました！！

2時間アレコレ見ましたが、結果わからず。
ヒューズが単純に逝ってるわけでもないような。




結局ローダー呼びました。





代車も積んできてくれて助かりました…！

表彰も逃し、車も壊れ散々でしたが、修理してまた来年アタックします…！

果たして、何が壊れてしまったのやら…。

いろんな事がありましたが、今日のライトアタックは自分含めてかなり波乱だったと思います。

1年の締めとしてはかなり厳しいものになりましたが、また来年も頑張ります(^o^)

治れインテグラ！

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：E-DC2インテグラタイプRヘッドライトはハロゲン仕様です。

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：HB4ハロゲンにつくタイプ希望


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


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