かなり以前（２年ほど前）から気になっていた「エンジン始動性の悪さ」
最近になって非常に悪化してきて色々相談したら、どうもインジェクターの後ダレってのが原因の可能性が大に。
ッと言うことで、インジェクターの交換を実施します。

まずは燃料ポンプのヒューズを抜いてエンジン止まるまでアイドリングで放置し、燃料パイプの残圧を無くします。
スロットルを分解し、３本の12ｍｍ頭のボルトのインジェクターのデリバリーパイプって言う部品ごとインマニから取り外し、インジェクター２本のスクリューで止まっている板を外しインジェクター取れます。
ガソリンがまだ出てくるので火気厳禁、布等を下に養生して実施。

画像の様な部品構成。
インジェクターの上下のＯリングは購入済みですが、画像の解説入りの四角いＯリング（インマニに埋まっていたゴム）が少々劣化気味で・・・
私はこのＯリング準備してないので、今回はこのまま使用で行きます。
この作業実施するなら、このＯリングは交換した方が良いですね。
１個280円との事です。