kotatsuのブログ一覧

試運転がてら六甲に流しにいってきました。 六甲を一往復していつもダムの休憩所で一服。 インテーク＋ファンネルという組み合わせにしたことで、トルク、ツキが改善されました。暫くはこのままで様子見するつもり。 またフルコンしてずぅーっと学習させていましたが、今日から学習もオフにしてみることにしまし ...
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ファンネル装着から３日が経ちました。 日曜は試運転がてら六甲に、平日は通勤にと利用してますが、大きな不具合もなくアイドリングも安定しています。 ただ、トルクが無くなったり、アクセルのツキが悪くなったような気がするので、試験がてら先ほど純正インテーク＋ファンネルといった仕様にしてみました。 こ ...
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友人のＭ３の作業が比較的早く終わったので、某オークションにて落札（1,000円）したファンネルを取り付けました。 写真のファンネルは８６用。無加工でジャストフィットです。 ファンネルむき出し仕様なんでちょっと不安はありますが、暫くこの状態で学習させてみるつもり。 先ずはこの状態でいつものドライ ...
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今日はロアアームとタイロッドの交換作業を行った。車は友人のＭ３。 前回、手順が判らず断念していたのだが、友人が作業手順をディーラに聞いて実践することに。 猛暑の中ヘロヘロになりながらも何とか作業も無事終了。 作業後の試乗でトーがちょっと狂っていたので微調整。 何とか友人を車で家に帰すことができま ...
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　再度、フロントロアアームのポールジョイント・シール交換を試みたが、ポールジョイントが外れず断念。 　 　プーラを気合入れて締め付けても駄目、プーラで締め付けた状態でハンマー叩いても駄目。諦めて元に戻そうとしたら、ボルトのネジ山を変形させてしまっていて、タップをたてることに。 　 　因みについて ...
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昨日、今日と相方の車でドライブに行ってた。 昨日は三重？方面に足を運び、青山高原と赤目四八滝に。 どちらも初めて行った場所だけど、青山高原は景色も良く、また自分のペースで走ると運転がとても楽しいところ。何となく箱根のスカイラインを思い出しました。 赤目四八滝は、狭い道を入った所にある観光所。 ...
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第三弾、ステアリングジョイントの交換です。 錆びのせいか、固着しててなかなか外れず苦労したけど、何とか外し無事作業は終了。 写真は取り外したジョイント。オイルクーラのホースが当たって破けてます。車検は問題なかったんだけど、思い切って交換。 値段は１個、5,628円。品番はNA0132850B。 ...
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二日酔いにめげず、マツダに部品を取りに行ったのでタイロッドエンドのシールを交換した。 作業内容はアッパーアーム時と殆ど同じ。 破けてはいなかったけど、ついていたシールにはヒビが入ってた。 部品は１個、619円。
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盆休みに突入。 二日酔いにもめげず、ドアロックスプリングを交換した。 運転席側の開け閉めに違和感を感じていたのだが、今回の作業で原因が判明した。 写真のようにスプリングが折れてたのだ。 このスプリングが外れると、最悪ドアが開かなくなるらしいのだが、自分の車は運が良く、ドアが開かなくなることは無か ...
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　フロントアッパーアームのダストシールを交換してみた。 　いつも出してる車検屋は破けてても問題ないのですが、１４年近く無交換ということもあり交換した。 　次はドアノブのスプリングを交換する予定。スプリングが折れるとドアが開かなくなるらしい。古い車だし折れる前に対策を行う。部品は違う車のが流用でき ...
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