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6月にカーナビゲーションYupiteru YPL527 を設置してから知らない道でも間違えることが無く目的地まで行けるようになり重宝してますがYupiteru YPL527 は設定で目的地までの途中、取り締まりカ所の注意喚起もしてくれます。
（トップ画像は本文とは何の脈絡もありません）




このおかげで見知らぬ土地でのうっかりがなくなりこの機能にも助けれてます。
ですが、かなりの頻度で注意喚起してくれるので驚いて減速することもあり、それなら最初から法定速度プラスで走行すればいいのではと最近はセーフティドライブを心がけています。

地元が田舎で田んぼや畑の中を直線の県道が出来、最初は5ｋｍほど信号もなく快適に走行できてましたが事故が多発して信号機が増えていき、最近では5カ所くらい増設されスタートストップの頻度が増えてしまいました。
ハイオクガソリン価格の高止まりもあり、セーフティドライビングを守っていると、信号が青になった途端猛然とダッシュしていく隣車線の車たち　　もちろん前方の信号が黄色から赤に変わってもペースは変わらず、信号の手前でやっと減速します。
気にして他の車両も見ているとダッシュが早くてそのまま加速して急減速する車はハイブリッドターボエンジンの軽車両や1500㏄未満の実用車両
ドライバーの運転技量は知りませんが、スタートはアクセルベタ踏みなの？と思うような出足っぷり。
前方の信号や車の流れを感じつつ走行すれば無駄な燃料を消費せず、セーフティなドライブが出来るのに・・仮に遅刻しそうだったとしても。。

先日、路地から左右確認して本線道路に出たらかなり遠くにいた黒いN-BOXが気合の入った速度で近づいてきてリヤにくっついて存在をアピールしてきます。
もちろん、路地から出てからは加速してるので追いつかれるわけはないのですがある程度追尾させ信号で停車した時、ドアを開け体を出し後方に私の存在をアピールしたらそれ以降離れてくれてN-BOXのドライバーも忖度してくれたのかと安堵いたしました。
ドライブレコーダーで撮られてるかもしれないのでドライビングサングラスは装着してましたが( ´∀｀ )
セーフティドライブをしていると右折できないで困ってる車両にも優しくしてあげれますし、お店から出てくる車両にも寛大な気持ちで道を譲ってあげれます。
ニュースであおり運転の模様を動画で見ることもありますが、煽る気持ちを他の方向に転嫁できれば煽ったほうも煽られた方も気分の悪い無駄な時間を過ごすことはないのにね。
原付スクーターの初心者向け設定のようにアクセル開度が全開にならないように発進が下手なドライバー向けにECUでコントロールできればいいのに。。