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長く付き合える車 - BRZ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・ロングノーズ、ショートデッキの王道クーペスタイル。前後フェンダーの曲線は惚れ惚れ♪
・車体剛性&足回りがしっかりしているのが市街地走行でも伝わってくる
・運転中に車高の低さ、見通しの悪さを感じない (普通過ぎて逆に不満でもあるけど^^)
・アフターパーツが多い - 不満な点
-
・頭から駐車する場合、少しでも高い輪留めだとフロントバンパーが擦れる
(アンダースポイラー付けてないし車高も下げてないのに)
・サウンドクリエータの音が不自然でショボイ
・ビビリ音、ミシミシ異音があらゆる所で発生し、運転中イラッとする
・インパネ周りの銀色プラスチック部品がチープ過ぎる
- 総評
- ネットであまり良いことが書かれていないけど、所有してみるとトヨタ&スバルが本気で作った良い車だと思う。
- 走行性能
- 無評価
-
180SX、ワーゲンポロGTIとターボに乗り続けてきたのでトルクの細さが心配だったけど思った以上に速いです。
市街地では全く問題なく、敢えて言うなら高回転の伸びが(加速)弱いことかなぁ。
- 乗り心地
- 無評価
-
クーペとしては丁度良い硬さ。
コーナリングは『地面に吸い付く感じ』と表現されることがあるけど、その通りで小気味いい。 - 積載性
- 無評価
-
トランクルームの間口が狭いけど、ゴルフバック1個ならウッドを抜けば横積みできます。
練習場に行く程度ならいちいち後部座席を倒す必要がないので使い勝手は良いです。

- 燃費
- 無評価
- 市街地のみで11.5m/L前後、高速道路も走ると14km/L以上なので意外と悪くない。
- 故障経験
- なし
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329.9万円
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2.4 STIスポーツ6MT 社外カロッツエリアDA BSM
349.4万円
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