メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー ランドベンチャー_4WD(AT_0.66) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 不満な点が多くあり過ぎて、自分好みに改良するのを楽しんでいます。 |
不満な点 |
不満な点は全て部品を交換し、改良を加えましたので今はありません。 軽自動車なので仕方がありませんが、轍にハンドルを取られる時があり対策が必要です。 |
総評 |
7年乗った評価とすれば、未だに運転を楽しめるクルマと言えます。 錆対策は必須ですので、しっかりと施工されることをお勧めします。 |
デザイン |
5
内外装共に自分の好みのデザインですが樹脂製パーツのチープさに、スズキのジムニーに対する考え方が表れていのかも知れません。
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走行性能 |
4
悪路を走行するに足りうる性能を完備し、本来はお仕事用に造られたクルマだと思います。
軽自動車ですから、必要にして十分ではないのかと思います。 ステアリングダンパーとリアデフのLSDは、必須アイテムです。 |
乗り心地 |
3
硬く五月蝿く振動しまくりですが、ジムニーはそう言うクルマなんです。
より硬く!より五月蝿く!して、丁度良いバランスの取れた乗り心地に改良したので、あとはブレーキ性能を高めようかと思っています。 |
積載性 |
3
タイヤ8本積んだ事が有りましたが、ジムニーなので2人乗車の冬の装備で二、三泊の旅行が限度の様な気がします。
足りなければルーフキャリア着けて、載せれば良いじゃないのかな? |
燃費 |
2
ATはリッター10ですから経済的では有りませんし、MTを選んだとしても今時の軽のように20を優に超えるわけでもありません、ラダーフレームの遊びクルマなので仕方がありませんね!
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価格 |
4
価格に対しては何ら悪い評価はありませんが、改良すべき点が多く補正パーツの購入費用を予算に組み込む必要が有るクルマです。
純正オプションが高いと思うのなら、ジムニー専門店からなんぼでも出てますし、精度を望まなければパーツはいっぱい有ります。 |
故障経験 |
ステアリングギヤボックスからのオイル漏れと、電動ドアミラーのギヤ欠けが2度。 運転席側のウインドモールの交換位です。 |
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