SUNSTAR ドライブスプロケット 334ｰ16  

純正の15Tだとあっと言う間に吹け上がってしまうのと、高速巡航時の回転数が高くエンジンが悲鳴を上げているようだったので交換しました。

交換後は1速あたりの持続時間（と言うのか？）が長くなり、じっくり引っ張れるような感じになりました。結果してギアチェンジのせわしなさが幾分緩和されました。また、高速道での回転数も同じ速度で比較すると500rpm程度低くなり安心感が増しました。
デメリットとしては、やはりトルク不足を感じるようになったと言うか、同じギアでの回転数の下限が上がった感じです。まあ慣れの問題かと思いますが、低い回転数を維持して走るような場合は注意が必要です。

と、概ね満足な交換でした。

【良かった点】
　・乗りやすくなった。

【不満な点】
　・ややトルク感が薄れる。

【製品サイト】
https://www.sunstar-kc.jp/search/detail_fs.php?values=334%E2%98%8616%E2%98%86520