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ミヤコ自動車工業 Mタッチ (ドライブシャフトブーツ)の評価・評判・口コミ
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11車検整備中に、左アウター側の 裂けを見つけたので交換
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M-566GT ミヤコ自動車工業の補修用のドライブシャフト用の割れブーツです。 耐久性は純正には及ばないですが、シャフト引っこ抜かなくてて良いので5年くらい使えれば値段的には十分かも? 接着面から ...
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6ブレーキローターを交換しようとして助手席側タイヤ裏をのぞいたら素敵なベトベトを発見。。。 さすがに見過ごせないのと、アウター側だったので分割式の物でチャレンジがてら交換しました。 もともと付いて ...
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4簡単装着。 交換後1ヶ月500km程走行していますが今のところ問題ありません。 インナー側もあると嬉しい。
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5インナー側ですが、分割式のドラシャブーツで交換してもらいました 作業しやすかったみたいです🥹
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5フロント左右切れたので買いました。 分割式でも潤滑嵌合方式は長持ちするのでこちらにしました。 購入価格は左右分です
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15ふと…足回りの点検でもしようかと思い… ジャッキアップしたら💦 ブーツが切れてまして💦発注…交換です‼️ 分割式の為作業時間はめちゃくちゃ早いです(笑) モノタロウで購入です‼️
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11フロントドライブシャフトベアリング交換時にブーツの破れ発見したのでついでに交換
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素人ですが、破れたやつ外して掃除して、新しくつけるまで一時間くらいかかりました。細い方の結合部がなかなかはめづらくて苦労しました。
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6マフラーパテ埋めしてたらブーツ破れを発見! 車屋で見積もりしたら4万オーバーだったので、自分でチャレンジ 右後ろのインナー側だったので、スロープに上げて作業。 準備から完了まで45分でした。 使い捨 ...
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8品番:M-566GT この年式あたりのダイハツ車は、実際に装着されているブーツに刻印された数字(記号)を見ないと適合が分かりません。 我が家のクルマは「499-75」でしたので、この品番が適合でした ...
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23DIYしやすい分割式のブーツです。 6年前に左右ともミヤコ製のMタッチをはじめて装着して、今回助手席側に穴が開きましたので交換しました。運転手側はまだ大丈夫です。 以前は通常タイプのブーツを装着 ...
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2樹脂製の適合が未だに不明・・・ 適合上この製品しか選択できないし、なぜかこの製品適合を調べるのが非常に困難 不思議な製品
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5左側のアウターが破れたので分割式で交換しました。 接合部は接着ではなくはめ込み。 元のグリスをキッチリ拭き取ると付属のグリスが不足気味になので程々にした方がよさそう。 ミヤコ M-523GT 4 ...
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18M-532GT(国産車用ですが形状的にローバーミニでもいけるらしい。) 左のドライブシャフトブーツにグリスがついていたので、あれ?っと見てみるとブーツが破れておりました。という訳で私でも出来そうなこ ...
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4お前らが必死こいてドラシャ抜いてブーツ交換してる間に俺がミヤコのカタログからpick upしてサラッと付けてんのこれね、ミヤコMタッチM-505G。 よく破れると噂の助手席側インナードラシャブー ...
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5自分でやる時間が無くて車検前の下回り点検だけをお願いした時に運転席、助手席側共にドライブシャフトブーツのインナー側の両端からグリス漏れがありました。 ブーツバンドだけ交換してもらったのですが、運転席 ...
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