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タイヤ交換 PS3 → PS3
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
タイヤを交換しました。ミシュランのパイロット・スポーツ3です。
サイズは195/55R15なのですが、製造年は今年の2021年！
画像の「2021」が西暦年では無くて、頭の2桁が製造週で、後ろの2桁が製造年になるそうです。
今回、届いたのは2021が3本で、残りの1本は1721でした。
このタイヤの「製造年」を明記して販売してるのは、楽天のスマイルプラスしか知りません。（関連情報URL）
4本セットで44,000円（送料無料）
今年の初めの頃は2020～21と前年分との混在で、価格も40,000円でした。
少しでも安く買うなら、この時期が狙い目かと。
ただ、昨年の11月頃でしたか、もうここでのPS3のこのサイズは売り切れで無くなってましたから。
本当は昨年末の車検時に交換を予定してたのですが、もう無かったのです。
2
交換前のタイヤもパイロット・スポーツ3。
製造年はなんと2010年。
今回のPS3で確か3回目です。（もしかすると4回目？）
本当は今はパイロット・スポーツ4が出てるのですが（現在は5も！）、3年目でしょうか、依然として、PS3とPS4は並行販売してて、サイズによる棲み分け状態になってます。メーカーに問い合わせても、一本化されるような情報は今のところ無いとの事でした。
そうパイロットスポーツ4には15インチは無いんです。
愛車のほうを16インチにアップしても、外径を変えないようなサイズが無い。205/55と225/50しかないので。
EK3の本来のタイヤサイズは13インチですから。（EK3 VTiは185/70R13）
今回、タイヤの溝が減ってるとかいうわけでは無いものの、さすがに10年経つとゴムとしての性能劣化が気になるので。
しかも2019年末～2020年11月までは一度もガレージが出さないという異常な年だったので（内装も座席も外して電装系の大改造）もう既にタイヤは駄目になってるのではないかと思ってました。
かつてはブリジストンのポテンザとか試したものの、ロードノイズに耐えられず、スポーツ性と快適性の両立はパイロット・スポーツしかないと。
もっとも、最新の他社のを試したわけでは無いのですが、かつてのように気に入らないからと1月足らずで交換したりといった余裕もありませんので。
ミシュランはPSの前はパイロット・プレセダも使った事があるし、スタッドレスもXアイスを2回交換してましたが、もう今は雨の日も雪の日も走りませんから。
ミシュランのファンと言うか、信用してるんですね。ミシュラン・ガイドとかグルメの方はまるで無縁、無関心なんですが。
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今回、ホィールはそのままですが、組み替えて、バランス調整してとショップに依頼するので、まずはその準備。
当然、ジャッキアップ・ポイントに設置されたウィング（天使の羽）
https://minkara.carview.co.jp/userid/253927/car/906723/6274540/note.aspx
は取り外しておかないと。
愛車にはボディ色に塗装した純正マッドガードを前輪側のみ装着していて、これの最低地上高が5cmほどしか無く、ちょっとした段差でぶつけてしまい、そのショックでボディ側にも傷が付いてしまってます。
元々黒色のサイドシル・ガーニッシュもボディ同色に塗装していて、それが剥げて黒く見えてます。
ドアの下部など、跳ね上げた小石などの傷が無数に付いて、何度も再塗装に出してるので、それを少しでも防ぐマッドガードは必要なのですが、よくぶつけるので思案します。
が、今更外すとその跡のような傷が見えてしまうので、外せないでいます。
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ウィングはLEDのレンズがあるので、ミラーマットで包んで、さらにプチプチで2重に包んで。
赤く見えてるのは寝板というかクリーパーです。
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このタイヤハウスの内張りを外した（マッドガードを外した）ところに格納しておきます。
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画像はタイヤ交換後、すぐにオートバックスで窒素ガスを充填してもらってるところです。今回は2.2にしてもらいました。
これまでずっと2.4だったのですが、TPMSでは正確なのですが、走行して温度が上がると、2.6とか2.7にまで上がってしまって。
窒素ガスを入れてると、そんなに大きな変動は無いと聞くのですが。
なお、オートバックスではタイヤの持ち込み交換は、えらい割高料金なので利用しません。
タイヤ交換自体は購入元の楽天の「タイヤ交換チケット」8,360円（税込）があるのですが、バルブや廃タイヤ料金が別になってしまいます。
対応ショップはスタンドになるんですが、そこで聞くと、チケットを使ったほうが安いと言われました。
しかし、ネットで調べると、出光のスタンドでの「グリピット」のタイヤ交換がネットで予約出来て、15～16インチだと廃タイヤやバルブ全て込みで、
6,600円と安いではないですか。
しかも、近くのグリピットに聞くと、自分でピットに入れる事も可能だと。
楽天チケット対応のスタンドではそれは駄目だと言われました。
タイヤ交換くらいで車内に他人を入れたくないのです。
これはコロナ云々では無く、昔から、ともかく、車内は人に触られたくない。ましてシートには絶対座られたくない。
だからいつも車検とか整備に出す時は、ビニールで厳重に包んでしまいます。
作業後は、ほぼ一日がかりで車内清掃しなければならないので、そんな手間をかけたくない。
今回はタイヤ交換も窒素ガス充填も、車内に他人が入らない状態で完了して、やれやれです。
ただ、肝心のグリピットでの写真はありません。忘れてました。
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