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本日は旧盆の「送り火」でございます。
先ほど、我が家でも台風による降雨の隙をついて、送り火をしました。


ガキの頃、お盆期間は「生き物を殺してはいけない」と言われました。
理由を聞いても「お盆はそういうものだから」の一言で片付けられました。

でも、「ガキ」という生き物は、そういう事を言われるほど、「やってみたく」なるものです。
周囲の大人たちに「じゃあ、ゴキブリ、蝿、蚊もいけないのか」と聞いたら、「害虫はOK」とのことだったので、これらを捕まえては、ぶっ潰す・・・で憂さを晴らしていました。

これは大人になって知ったのですが、「お盆の期間はご先祖様が、蝶や蜻蛉に姿を変えて戻ってくる。だから生き物を殺してはいけない」というのが、本当の理由だそうです。

ところで我が家（隣家の実家含む）では、お盆期間にセミが網戸に張り付いていたりします。

私の家は祖父母が住んでいた家の跡地に建てたのですが、私ら一家が住んでから、毎年アブラゼミがリビングの網戸に止まっていました。

昨年の親父の新盆では、親戚が集まっている最中、実家の和室の網戸にアブラゼミが止まっていました。

母によると、今年はアブラゼミが実家のリビングに飛び込んできたようで、追い出すのに一苦労したそうです。

私は迷信やお化け等は信じない性質ですが、「お盆の期間はご先祖様が、蝶や蜻蛉に姿を変えて戻ってくる」というのは、ちょっとだけ信じています。うちの場合「アブラゼミ」ですが・・・




実は本日が「送り火」であるということを、思い切り忘れておりまして、阪神タイガースが「先制点を入れられた」直後に、お風呂に入りました。
入浴中に隣家の母が「送り火やるから」と声を掛けてきまして、それを受けた「北の政所様」が「早く出てきなさい」と催促してきました。

いくら急がされても、外に出られる状態になるには多少の時間が必要であります。
しびれを切らした「北の政所様」が「なにモタモタしているのよ」と言ってきたので、「お前は亭主を全裸で外に出す気か！」と怒鳴ったりして、一悶着あったりしました。

先日遊びに行ったツインリンクもてぎの写真の「番外編」です。

ここには「ホンダ・コレクションホール」が併設されており、ホンダのバイクやクルマが展示してあります。
今回は時間の関係で、ゆっくり見られなかったのが残念であります。

入口付近には、ホンダ　S500と初代スーパーカブが展示されています。


S500の内装。

シンプルでかっちょいいです。

S500のリアサス付近。

このクルマのリアタイヤは「チェーン駆動」になっており、写真で見えるシルバーのケースにチェーンが入っています。
このチェーンケースがトレーリング・アームも兼ねており、リアサスが「独立懸架」になっています。

「お触りコーナー」では、レース用バイクに「跨る」こともできます。


私も跨ったのですが、結構なバックステップでした。
でもタンクはニーグリップがやり易いものとなっていました。
この辺は、普通のバイクのポジションとは大きく異なっています。



サーキットの写真。

本コースの第一コーナーです。

ホームストレート前のシケイン部分。


ペースカーの先導で、自分のクルマを走らせることも可能です（私は走りませんでしたが）。


コースが空いている時間は、バイクがデモ走行しております。


サーキット走行をしたり、コレクションホールを見学するのには、もう1日位無いと、時間的にきついですね。


鈴鹿サーキットには、もっと規模が大きい遊園地があるようなので、いつかそちらでも遊んでみたいです。

本日は「日航ジャンボ機墜落事故」から31年であります。
当時私は高校3年生。当時の報道は今でもよく覚えています。

この時、日本史を選択していたのですが、ノートの最後のページに「日航機墜落事故」と書いたこともよく覚えています。
それだけ大きな事故でありました。



では、本題に入ります。
私が毎月買っているは「オートメカニック」でありますが、もう一冊こんな雑誌も購入しています。

8年前から、毎号買っています。
最初は私好きで読んでいたのですが、最近はお子様達が良く読んでいるようです。

で、表紙にこんなことが・・・

二宮康明先生の「よく飛ぶ紙飛行機」が最終回となりました。

この飛行機、私が小学5年生の時、夢中になって作りました。
作っては学校に持ち込み、校庭で飛ばして遊んでいました。

でも作っただけでは飛ばないのでありまして、調整という作業が必要になってきます。
例えば
・主翼にはキチンとキャンバー（断面をカマボコ状にする）を付ける
・機体はまっすぐにする
・飛ぶ方向（上下、左右）は尾翼（垂直尾翼、水平尾翼）で調整する
・設計通りの位置に重心を合わせる　等

この調整は飛行機が飛ぶ原理（揚力等）を、キチンと理解しないと上手に出来ないのでありまして、それだけ「奥が深い」ものでありました。

当時、校庭で多くの「紙飛行機」が飛び回っていましたが、まともに飛ぶのは少数。
この少数の人間だけが、飛行機が飛ぶ原理を理解していました。

自慢ですが、私もこの「少数」に含まれておりまして、6年生と滞空時間を競ったりしていました。

台風が来ると外で遊べないので、家の中でじっくり飛行機を作って、台風一過の翌日に飛ばしたら、風に乗ってしまい、あっという間に見えなくなった・・ということもありました。


で、8年前に「子供の科学」を読んだ時に、まだ連載されていまして、正直驚いたものです。
でこれらを大人買い。

収録された機種が昔と違うのですが、飛行機が飛ぶ原理や、設計方法は当時と同じ物が記載されていました。

でも、いきなり作ると勿体ないので、スキャナーでコピー取って作ったりしました。

ガキの頃に作った飛行機の方が「欲が無い分」良く飛んでいましたね。
大人が作ると、どうも「カッコよく飛ばしたい」という欲が出ます・・・


今でも広い公園に行くと、年配の方が飛ばしていたりします。
私が「良く飛びますね。自分で設計したのですか？」と聞くと、ニヤッとしながら「そうだ」と答えていました。
「ひょっとして、二宮先生の本を参考にしませんでしたか」と聞くと、同じ反応でしたね。
私は設計迄手掛けなかったので、素直に「このオッチャン、すげえな」と思いました。


私は今でも自分が作った飛行機が、長い時間飛んでいた感動を忘れません。
飛ばなかった時、「なぜ飛ばないのか、どうすれば飛ぶのか」を子供ながらに真剣に考え抜いた「あの時間」も、とても良い思い出になっています。

二宮先生、多くの事を勉強させていただきました。
本当にありがとうございました。

翌日（8月9日）は施設内で遊びます。
まずはこれ。



タイヤとサスペンション交換が自分でできる、電動カートの組立と試運転。
係の人が。事前に部品の取り付け方を説明してくれるのですが、「工具の持ち方が違う」、「組付け終わったら、部品や工具が残ってないか確認しろ」等、ついつい「口出し」してしまいます。

因みに、このカートはデフ付きで、その仕組みが判るようになっています。


組立が終わると走行できます。




で、次にやったのが電動バイク。
子供が乗るには良い大きさなんですが（写っているのは、よそのお子様）

大人が乗ると、小さすぎます（写っているのは、よそのお父さん）。

とても窮屈で、まるで「子供用三輪車」に乗ったような感じがしました。

これ、ラップタイムを計ってくれます。
親子3人で同時に走ったのですが、私が一番早かったであります（元バイク乗りですから）。
で、負けず嫌いの長男君は再トライ。

「足でバイクをガッチリ挟み込むこと」「コーナー中の目線は出口に」と教えたら、上手に乗れるようになりました。
が、ラップタイムは、私より0.2秒遅い。悔しがっていましたね。


次に乗ったのがこれ（写真はツインリンクもてぎのHPより）。

凸凹したコースを走るカートであります。
長男君、次男君は一人で運転。私は政所様を乗せて運転。
これ、結構運転が難しく「内輪差」を計算して、ステアリングを操作しないと、途中でつっかえます。
次男君は上手に曲がれず、半泣き状態でありました。

これ、面白かったので、私は3回運転しました。


次にこれ（写真はツインリンクもてぎのHPより）。

ドリフトできるカートであります。
といっても、コーナーの出口でちょっとだけテールが流れるだけでありまして、運転は比較的簡単。
どうも、スピンしないように制御されているみたいです。
面白かったので親子で2回乗りました。
さっき半泣きだった次男君も、キャアキャアいってドリフトしてました。


我々が電動バイクやカートで遊んでいる間、北の政所様は、こちらで楽しんだそうです。
メガジップライン　つばさ
時間があれば、私もやってみたかったです（ヤギと煙並みに、高いところ好きですから）。


待ち時間が長く、あんまり遊べなかったのですが、お子様達の評価はまずまずでした。


もう一日遊ぶことができたら、長男君とこれをやってみたかったです。
レーシングカート

以前来たときは、私が乗ったのですが早く走るためにはカーブの出口直前でテールを流さない、繊細なスロットルワークが要求されます（出口直前でベタ踏みすると、テールスライドが発生し、その分遅くなってしまう）。
その繊細な操作が面白いんであります。
でも長男君がやろうとすると、講習を受けなければならず、時間がかかるので今回は諦めました。


帰り道は圏央道で事故渋滞が発生してましたが、分岐合流が多い首都高速よりは楽でした。

「1泊1.5日」のプチ旅行でしたが、家族みんなが楽しめたので、良しとします。

帰宅した際、調子良く走ってくれたサニーをナデナデして「良く走ってくれたね。お陰で楽しい旅行になったよ」と声を掛けてあげました。

おしまい。

8月8日、9日と、家族で「ツインリンクもてぎ」に出かけてまいりました。
といっても、私も「北の政所様」も8月8日の午前中はお仕事。
なので、自宅を出発したのは、14時頃。
高速を使うので、ETCを装着している、この子で出発であります。

写真がなぜか斜めってます・・

ツインリンクもてぎは、4年前の夏休みにも行ったのですが、首都高速湾岸線が大渋滞しており、自宅から7時間以上かかったものです。

今は圏央道が東北自動車道まで開通しておりますので、だいぶ楽になりました。
14：00に自宅を出発し、現地到着は17：30（途中休憩含む）でありまして、移動時間は前回の半分程度、渋滞が全く無く、快適なドライブでありました。



宿泊したのはここ。

ツインリンクもてぎ内にある「ホテルツインリンク」であります。

今回は大人3人（中2の長男君含む）と子供1人（小6の次男君）で申し込みました。
「子供扱い」の次男君は、チェックインの際にこんなものをもらいました。

花火セットとお風呂で使う「スポンジ」であります。



チェックインして、一息ついたら夕食。
バイキング形式でありまして、私以外の者は目いっぱい食べておりました。

でも、私は運転中に水分摂取を控えていた（トイレ対策の為）、軽い脱水症状になり、脂っこいものが全然食べられない。
仕方なく日本そば、ご飯、味噌汁（これ美味しかった）と漬物を食べていました。


夕食が終わると、お子様たちがベッドの上で大騒ぎ。

我が家にはベッドが無いので、珍しいのでしょう。
どうせ遊ぶのなら、もらった花火で遊べばいいのに・・・・


その後、みんな疲れているので、23時頃には私も含めて「おやすみなさい」状態でありました。

つづく・・・・