マツダ RX-8

ユーザー評価： 4.14

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色んなデメリットのある気持ちいい車 - RX-8

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色んなデメリットのある気持ちいい車

マツダ RX-8

  • hr_

  • マツダ / RX-8
    Type S(MT_1.3) (2006年)
    • レビュー日：2023年3月2日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 3

満足している点
サーキットで乗ってる人が結構居て環境がいい
聞けばわかるロータリーの音
ダブルウィッシュボーン＊マルチリンクでFR
アフターパーツもなかなか多い
走り～ドレスアップいろんな人がいる
不満な点
FDと比べられがち、燃費悪いくせにパワーない、金掛かる、エンジン消耗品、オイル高い、色々壊れる、86より100㎏近く重い
総評
好きな人しか乗らない方がいいと思います。笑
車体価格が安いからで手を出すとやけどします。
デザイン
4
外装は好み分かれるけどカスタムすればかっこいい方だと思う
内装もなかなかいい（外したから関係ないけど）
走行性能
5
高回転ばかりパワーがあるのでカチまわさないと遅いイメージ
気合い入れて走るとまあまあ速い
乗り心地
4
振動で気になったことはないけどエンジンマウントをリジットにしてからは泣きそうですｗｗ
静粛性はスポーツカー並み、ノーマル足は普通にやわらかい
積載性
5
ドンガラで265タイヤ8本積めるみたい。ロードスターとかも憧れるけどタイヤ乗らないのは却下です
燃費
1
5～6㎞/L クソofクソ
ポート掘ってるのもあるけどこの燃費ならもっとパワー出せ
価格
1
買うのも安いので売るときの車体も安い！
故障経験
プラグは6～8000㎞ですぐ交換
エンジンは10万㎞で交換
オイルは走るたびに減ります
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2549554/blog/46778786/

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