たまには。

更新を。

お店の代車が１台増えたので、それの車検を明日受けてきます。
とりあえずタイロッドエンドブーツとロアアームのボールジョイントのブーツが破れていた（劣化でぺっしゃんこ、酷い物は上下で分離してしまってハイハット状態）だったのでボールジョイントプーラーを使ってバキバキと交換。
途中ジョイントの分離をミスってドラシャが抜けてATフルードを少しこぼした（爆）りしましたがそれほど大きなトラブルもなく終了。
他はテールランプの電球が片方なぜか逆向きに入っていてブレーキとポジション灯が逆になっていた（爆）のを修正。
そしてエンジンオイル交換。
今回入れたオイルはカストロールＸＬＸ　１０Ｗ－３０。
４リッターで９８０円は信じられないほどお買い得（爆）
前のオイルは減っていた上に９０００キロ以上も交換せず走った（９０００キロ前に「補充」の記録あり（爆））ので粘度が無くサラサラでした。
交換時に添加剤も入れてなめらかご機嫌な感じに。
そして遮熱板の上にオイルが溜まっていて（こぼしたＡＴフルードが溜まっていた？）白煙が出た（爆）ので分離して清掃。
エンジン下周りもオイルで汚かったので綺麗にトイレットペーパーでふき取って整備終了。

んで、カーステレオがＡＭラジオしかなかったのでツチノコハル君より恵んでもらった（笑）富士通テンのＣＤ＋カセットコンポに交換。
本来この車は１ＤＩＮしか装着できないのですが下の小物入れスペースがどう見てもおあつらえ向きの広さだったのでそこにもう１ＤＩＮを入れて１＋１ＤＩＮにしました。

富士通テン、本当にいい音しまっせ。
この車はＡＭラジオのみだとショボい10cmの左ドアスピーカーだけしかないのですがそれだけでもかなり高音質です。
今度バッフルを作って左右に13cmの社外スピーカーをブチ込んでゴキゲンなマシンに仕立てる予定です。
車速線も出ているのでナビも着けたいな…誰か恵んでくださいｗ


＃で、この写真で車種わかる人いるかな？ｗ