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イイね！
   
2009年04月27日

勝手に

勝手に 親父のアルテッツァがあったので、勝手にＨＩＤ化しておきました。（爆）

やはりＨＩＤ前提で設計された時代のヘッドライトだけあって光軸もしっかり出るしシャープで効率がいいね。
マークⅡのライトはＨＩＤ入れても光が拡散しまくっていて周りはまぶしいのに全然明るくないという…（汗）

親父にはまだ何も言ってません。
数日中に乗ると思われるので反応をちょっと期待。ｗ

＃ちなみに写真左端にちょろっと見えてるのは親父のビクスクで、こっちはHi/Lo両方HID化してあります。単車のほうが先にHIDになってたという…（＾＾；
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/27 21:10:39

   

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この記事へのコメント

33MTORA
2009年4月28日 8:30
どっきり企画ですね！？

マークⅡはHID入れると微妙な感じなんですか？同年代の33はあまり気にならないですよね！？
コメントへの返答
2009年4月28日 18:48
ええ、これでスイッチ入れて気づかなかったらこっちがびっくりって感じです（爆）

マークⅡはスカイラインと違って２灯式（H4バルブ）なんですよ。
ハイ・ロー切り替え式を入れてみたんですが光の拡散具合が酷く、向いていない感じです。
高いグレードのモデルに付いていた純正HIDのライトを探すしかないようです。
hiro /Blue R2
2009年4月28日 17:58
Ｒ３２やＺ３２みたいなハロゲン世代のヘッドライトはＨＩＤ化しても暗いようです。
中華ＨＩＤもバラストが完全防水、バーナーが紫外線カットガラス等かなり高品質になってきたし、ハイ、ロー、フォグ全てＨＩＤ化するのも低コストで出来るようになりましたね。
コメントへの返答
2009年4月28日 18:50
先日200系セリカの純正プロジェクターをHID化したのを見ましたが、それは結構綺麗に光軸が出ていていい感じでした。
最近の中華HIDはかなりいい感じですね。
今回うちはバラストを中古（ツチノコハル号のバーナー死亡品を頂戴してました）で入手し、バーナーのみ新品で買ったので3000円程度でHIDになりました。昔の社外ハロゲンバルブより安いくらいでHIDにｗ
白菜ギル
2009年4月29日 1:33
やけに明るいな～
それもと視力が上がったのカナ？
な～んて　(^^;
コメントへの返答
2009年4月29日 23:03
明日親父が車を使うようなので楽しみです。ｗ

   

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