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イイね!
2007年04月03日

インナーフェンダー撤去。

ガリガリゴリゴリ五月蠅いので(ってか左はタイラップで止められていて外れてた…)
インナーフェンダーを外しました。
しかし、なんで作業し始めたら途端に雨また降り出すかね?おかげでずぶぬれ。
しかもことごとくクリップが壊れる。アホか日産。
仕方ないのでボンネットの中から見えるヤツは全てたたきだし、見えないのは力で破壊して取りました。
問題は右。こっちはハーネスが居るので…。

とりあえず、外してみて常に干渉することは無くなりましたが、ハーネスとの距離がちょっとヤヴァげなのでハーネスを移動するか車高を上げるかしないといけなそうです。
しかしあちこち触ってみて思うけどほんとボロいなこの車。

そういや、タイヤアルミはやっぱり気に入らないので売ってしまおう。
誰か欲しい人居ます?ボルクGT-P。2本ガリ傷あるけどぱっと見の印象はかなりキレイです。
タイヤはNITTOのNT555で交換後約200キロ走行wまだ9.9部山って感じです。
諭吉10枚くらいでw
ブログ一覧 | スカイライン | 日記
Posted at 2007/04/03 16:16:32

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この記事へのコメント

2007年4月3日 18:01
コヤブソコヤブソЩ(゜Д゜;Щ

フェンダーライナー撤去ですね。
まさしく「男仕様☆」

ハーネス周りだけ
何か保護用のパーツで覆うとか?
今後のスカイラインに期待です

d(・◇・)
コメントへの返答
2007年4月3日 18:15
スカイラインのインナーフェンダーって、あってもあんまり役に立たない(純正でも高速で走ると外れて飛んでいってしまう)ので、外します。
どうせこんな車もう売れないだろうしw
ハーネスは、移動するとかしないといけない感じです。
2007年4月4日 1:00
洗車すると雨が降るのと同じですね(´A`)
ハーネス移動めんどそう…(´Д⊂ヽ
漱石さん10枚ならwwwww
コメントへの返答
2007年4月5日 22:46
ハーネス移動は3諭吉だそうです。

…漱石不可w
2007年4月5日 18:56
一度18インチホイールいっちゃうと17インチが小さく見えますからね~

インナーフェンダーのあのクリップってすぐ割れますね。外す度に毎回新しいのにしなくちゃいけないくらい脆いですよ。
コメントへの返答
2007年4月5日 22:41
やっぱり、18インチを知ってしまうと17インチは悲しいです。orz

あのクリップは駄目すぎですね。日産って特にクリップの品質悪い気がします。

プロフィール

「@ひでっち555 さん とんでもない雨でしたね。
そこらじゅうで冠水していました。(写真は市内)」
何シテル?   07/06 08:35
長年放置気味でしたがそろそろ真面目にやりますかね… 車歴: ECR33 スカイラインGTS25tタイプM ECR33改 スカイラインGTS25tタイプ...
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