Lagunaのブログ一覧

ミニカが整備から帰ってきました。 やはりリアキャリパーはハンパじゃなく固着していました（汗） キャリパーOHついでにエアコンガスも充填。 ちゃんと冷えてます。（笑） …が、コンプレッサーとの接続口のところからオイルが滲んでいるような形跡が…Oリングがダメかも(-_-; いつまで持つかなぁ。ダ ...
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ここ最近のマイブーム的にダンガン４号の路上復帰整備を進めています。 今日はヘッドライトの球を交換。 イエローバルブが入っていましたが、安物の凄く低品質なものが使われていてバルブに塗られた黄色が劣化で剥がれ始めている上、くすんで輝度がだいぶ落ちていた為サンテカのリレーキットと100/90Wのハイ ...
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仕事の後、ローダウンスロープに載せてミニカのリアブレーキを点検。 これ、ＤＲ３０スカイラインのような「油圧・機械式サイドブレーキ併用リアキャリパー」なんですねぇ。 ロッドがピストンを押し込む構造に。 ワイヤーをかけるレバー部分の根元を注油後、ひたすらサイドブレーキレバーを上げ下げしまくり、そし ...
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前回はエンジンのみしか映してませんでしたが、こんなのです。 なにげに非常にレア車らしく、軽好きの知り合いには「貴重なクルマなんだから砂利雪なんかで使ったらもったいない」と言われたり…(^^; まあ、元々その目的で買ってきてるので使いますけどｗ 自賠責入れて臨番借りてきたので、早速乗って帰ろう ...
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砂利系や雪系に復帰すべくＧＥＴしてきました。 フルタイム４ＷＤターボでＷＲＣではシュコダ以外使用を禁止されていた４気筒２０バルブエンジン！ １気筒辺り５バルブのエンジンでは世界最小です。（ヤマハのジェネシスエンジンより小さい） しかもインタークーラー付きツインエントリーターボ！ エンジンの内部 ...
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今日は３３の整備。 ステアリングのセンターが出ない…というか無反応な領域が半回転ほどあり、走行中にクルマが突然右へ左へと行ってしまう危険な状態。 スロープで上げてみたら…写真のボルトが緩んで落ちる寸前。 エンジンメンバーに付いている、ステアリングラックの固定ボルトです。 しかも、これ同じマウ ...
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昨日、最終アップグレードに出したAVIC-H9のHDDが帰ってきたので本日、今まで取り付けていたAVIC-H09を任務から解放しました。 2000年登場の世界初のHDDナビで、DVD再生可能など非常に機能盛りだくさんのナビでした。 当初は何故かDVDナビに負けるほどの遅いナビでしたが、アップグレ ...
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今まで使っていたEOSデジタルがちょっと用途的に役不足だった為、新たなカメラを買いました。 オリンパスE-3です。 E-5が出ましたがそのおかげで値下がりしてなんとか買えるように。 まだピカピカで、ストラップなどの付属品を開封するのもためらうくらいです（＾＾； …で、使おうと思ったらバッテ ...
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前のブログで書いた１０年落ちのデジカメ。 オリンパス・C-2100UltraZoomです。 出たときからすでに時代遅れな２００万画素でそのくせ138000円もした為に全くもって売れなかった（半額くらいで投げ売りになってから大ブレイク）カメラですが、値段なりの価値はあります。 そのカメラで撮った ...
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最近は特になにもネタがありません。（＾＾； そろそろエンジンオイル交換しないと。 あ、替えたパーツといえば、ミツバの拡散ウォッシャーノズルを装着しました。 ３０００円もするんで、どうしようか悩んでいたのですが両方のノズルが死亡した為仕方なく装着。 が、コレ絶品です。 少量の液で綺麗にまんべん ...
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