Lagunaのブログ一覧

こちらに書いてもまぁ読む人も居ないと思いますが。

とりあえずオルタネーターを日立製のリビルド品に交換し復活しています。
しかしブレーキが死んでいて止まれません。（汗）
床に着くんじゃないかってくらいめいっぱい力入れてようやく止まる感じ。
スカイラインの良く止まるブレーキに慣れてしまった体にはかなり危険です。（爆）

仕事の後にオイル交換を行いました。

今回も前回と同じカストロールＲＳフォーミュラー。
１０Ｗ－５０のマルチグレードで１００％化学合成油。
名前の通りレガシィＲＳにぴったり。（ぉ

そして、オイルフィルターも交換。
いつ替えたんだかわからない（つーかエンジン換装後少なくとも一度も替えてない（爆））ＳＴｉの無駄に高そうなピンク色のフィルターが付いてました。こんなの絶対意味ないよね（爆）

今回付けたのは黒レガ時代に交換しようと思って買っていたＰＩＡＡのオイルフィルター。サイズもＳＴｉのものより大きく、流量期待できるかな？

そして、秘密の添加剤を入れました。
コイツはマジヤバイです。
実験的に友人の過走行（走行距離１５万キロ）のインテＲに入れたらエンジンがえらく静かになりなめらかに回るようになったやつで、今回レガシィにも入れました。

結果、帰り道にすぐに体感できるほどエンジンの振動が大幅に減少。
今までかなりメカノイズの多いエンジンでしたが、マイク□□ンを入れたエンジンと遜色ない超なめらかで静かな回転に変身しました。

ぶっちゃけ、エンジンが静かになりすぎてつまらんくらいで。（爆）

あと、ガラスのコンパウンドがけ。
油膜が恐ろしい位ギトギトで対向車来るとまるで見えず危険だったので、全ての窓にかけてやったら超透明感のあるガラスに。
帰りの雨の中も超快適でした。

そういや、近々いいことがあるかも。（謎）

洗車してから、毎日土砂降りの雨の中帰宅、そして朝通勤を繰り返しました。

んで、本日の姿。

…全然汚れてません。

雨で汚れが流れ落ちてしまうようです。

さすがブルーパール。

これなら洗車がおっくうなボクにもＯＫさ！（洗え）


…そういやうちのスカイラインどうなってるんでしょうね？（ぉ

サーキットに行く為に買ったディレッツァＺ１ですが、やはり街乗りで使うと結構減ってしまう為勿体ないので以前に履いていたタイヤを復活させました。
フロントに７部山、リアに５部山くらいのディレッツァＤＺ１０１。
そのまま庭に転がしていたら水が溜まって蚊が発生しそうだったし（汗）
アルミは、某オクで「なんでもいいから安いアルミを！」って探して買ったのがコレ。
ルクソールとかいうアルミで新品４本で１万円しませんでした（爆）
しかし、今日ＧＳでタイヤを組ませたら

新品アルミなのにチェンジャーを内掛けして組みやがった。orz

…ヘタクソなヤツだなぁ…ビードクリームもちゃんと塗れて無くてビードなかなか出なくて苦労してたし。（タイヤが古いからとか言い訳していたが、まだ３年くらいしか経ってないっつーの）

まぁ、いいけどさ。

当面の普段のゲタ履きタイヤホイールはコイツで行く予定。

超久々に車を洗ったので、さらにブルーパールで徹底的にコーティングしました。

誰だ、自動洗車機で洗っただろなどと言ってるヤツは

はっきりいって外観は最悪にボロい車ですが、磨けば結構綺麗になります。

ブルーパール様々です。

しかし、なんつーか…これで磨くとボディに付着している大量の塗装ミストが溶け出すんですわ。

なんなんでしょうねぇ？

ボンネットに映り込むセンターラインを見ながらニヤニヤしてます。

どうせそこらじゅうボコボコな車ですが、綺麗になるとなかなか気分良いもんです。