Lagunaのブログ一覧

結局、点検してみたところヒーターホースではないところから漏れている感じ。
明日、ショップに出してきます。

修理費用が高額になりそうなら廃車だなぁ…。

本日はようやく天気が良くなったので３３の整備。
来週頭に桶スポに行くのにエンジンがかからないんじゃ話にならん。

ずーっと調子が悪かったスターターモーターがついに焼けて動かなくなったので交換。

しかし、３３ってとんでもないところにスターターを固定するボルトが居るんだよねぇ。
仕方なくロングのメガネ（１４／１７）とロングのメガネラチェット（同サイズ）を
購入。
脱着作業自体はそんなに大きな面倒は発生しなかった（つーてもやっぱり面倒くさい位置にありますが）のでジャッキアップを含めて１時間半程度で終了。

で、エンジンをかけたら超気持ちよく「チュイイイイーーン」といい音を立ててエンジンスタート！



















が！































水ダダ漏れ！！
























ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!








ええ、解ってましたとも。スターター交換する前にベルハウジングからすこーし水が滴っていたのを。

さらにいえば、以前のクラッチ交換した時からすでにサビ水が垂れた跡があったんだよね。
今までなんとか持っていたのがついに破綻したっぽい。
ヒーターホースとターボの水配管の継ぎ手あたりから元気良く水が漏れてます。

というわけで、桶スポ行きはフイになりましたとさ。(T_T)


次の車何にしようかな？ローン組んで買うなら…

この車を買った時は「パワーは当面こんなもんでいい」と思っていたんだけどなぁ…。

ガンメタ号でも手放す頃は凄く速かったのもあって最近物足りなくて仕方ないです。（シャーシダイナモでI/C冷却無し259ps）

またパワー厨の虫が疼きだしていていかんです。

でももうまた２６載せるほど銭も持ってないです。

どうしたもんか…。

実は日曜日には決めていました。

結局、この子を続投させます。

なんというか…なかなか作業が進まないのと「直すんなら自分で乗ればいいじゃないか」という結論が。

折角機械式ＬＳＤの入っている車だし、切れ角増しもしてあるのでこの車で今年は横向けることにします。

インプレッサは調子良く、楽しい車ですが調子の良いうちに次の人のところに行ったほうがいいなと。
ですので元々の予定通り、カラーリングが完成したら見本写真などを撮って売却することにします。


本日は３３のテールレンズをＬＥＤからノーマルに戻し、センターガーニッシュも後期純正に戻しました。

ええ、このお尻に郷愁を感じたのです。

車内も純正シートに純正エアバッグ付きステアリング、タイプＭ純正メーターにミラーから見えるＧＴ－Ｒ純正ウイング。

最初に買った３３を思い出すような感覚なのです。

初めての自分のマイカー、そして貧乏ながらも色々ＤＩＹでいじって磨き、友人を乗せて旅行に行ったりと楽しい思い出を色々作ってくれたマシン。

残念ながら完全に同じではないけれど、その気分に久々に浸れる感覚です。

また、やり直そうか。







そして、家に帰ってから不思議な出来事が。

この車、買った当初からスターターモーターの具合が悪く
「カチッ…くわん…くわんくわんくわん（ブオオオオーーーーン）」
という感じだったのですが。

自宅に帰ってきて駐車場で切り返している時にまさかのエンスト。
そしてキーをひねったらエンジンがかからない！
それもキーをひねると車内の照明が消えるほど負荷がかかっていて
「あちゃー、スターターがついに逝ったか～」と
思ったら、どうもスターターから得体の知れない音が！
は虫類系？のような？なんだこの変な音は？？？
と思ったら急に「キュルキュルキュル・ブオオオオーン」
とエンジンがかかった！（＾＾；；；
それ以後、普通に「キュキュキュブオオオーン」とエンジンがかかるようになりました。

…機嫌直してくれたのかな？？？（＾＾；

乗り換えが正式に決定したので、純正戻しを進めています。

TEIN車高調→純正＋エスペリアのダウンサスに

イケヤリアアッパーアーム→純正に

カーステレオ＋ナビ→純正CDカセットに

マフラーも静かなフルステンマフラーに。（でも結構いい音がする）

フロントパイプも純正に。

触媒は純正メタル触媒だったけど排気漏れがあったので純正セラミック触媒に。

インタークーラーも純正に戻し。

これからタービンやLSD他重作業が待っています。目指せ今月中に完全ノーマル化…。

しかし、思うんだよなぁ…。

ノーマルに戻すたびどんどん快適な車になっていくってのを。


今日は庭に転がっていたタイヤの整理。

色々あって２セット８本のタイヤを交換。さすがに疲れました。

１セットは次の車に使うタイヤセット。

今の車を片づけないと庭が片づかなくて困ります。（爆）

しかもバイクと車の車検もあるし…。やることが多すぎて頭も財布も痛い今日この頃。