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まあ例年通りですが正月はあまりやる事もないんで車関係の修理を。

今回のインプレッサ、気づいている不具合は
・トラスト製電気式ブーストメーターが不動
・カーコンポがラジオ以外動かない
・水漏れ
・ミッション不良

といったところ。
ミッションは１／４に載せ替え予定、水漏れはジャッキアップして点検しないと判らないの
で後回し。

ブーストメーターは車両についていたものの動いていなかったので車両価格に含まれていなかったもの。
点検してみると配線の接続が不適切の為動かないことが判明。
エレクトロタップは使わずちゃんと接続しましょう。

カーステレオは富士通テンイクリプス製のＥ５５０８ＣＭＤが付いてました。
どうも車売却にあたって間に合わせで載せたくさいですが…一応当時のＣＤ／ＭＤモデルでは最高級品なので修理することに。
分解してみたらピックアップがいつも通り黄金色。（苦笑）
車自体は禁煙車扱いだったのでどうみても別の車に付いてたコンポでしょう。
ピックアップを清掃して修理完了。
しっかりＣＤもＭＤも再生できます。
しかし、４ＭＤ＋ＣＤって…ＭＤなんて生涯数枚しか作ったことのないあっしには不要のシロモノでございます。
どうせこのコンポ付けないし。（カーステはカセットが聴けないヤツは興味無し）
ナカミチのカセットデッキ＋カーナビに交換するのだ。

そして、このインプレッサの信じられない問題点は故障ではなく、メーターの構造。
一応透過式メーターなんだけどなんと針が透過しないプラスチックの赤針。
照明自体が異常に暗いのもあってお陰で夜は全く針がどこを指してるんだかわかりません。
どうしたらこんなもん作れるんだ。（苦笑）
これならヴィヴィオの間接照明式のぼや～んと光る古めかしいメーターのほうがまだ数倍マシだって…。
というわけで？材料を買ってきたので明日改良してちゃんと見えるメーターにします。