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早速バンパーに穴を開け、装着してみました。



やはり古臭い…だがそれがいい！
やっぱ時代に合った雰囲気がたまらんです。
レンズカットは運転席側がドライビングスポット、助手席側がフォグです。
当時はPIAA純正でこんなセットが販売されていました。
ちなみに、スポットのほうにはかつてレガシィ時代に土手に当たった生傷が残っています…（＾＾；

で、装着途中の写真。

このクルマ、左前にかなり昔の自損事故の形跡（水道管くらいの太さのポールに縦に突き刺さった？）があり、それの影響で左のフレームが後ろに持っていかれています。

これが突き刺さった場所。下の部分を直撃した後勢いで上に突き抜けてクーラーコンデンサーを押しつぶしながら止まっています。（よくこんな状態で冷媒漏れないなぁ…（＾＾；））

下のフレームにスライディングハンマーをかけてガンガン叩き引っ張り出しました。
やる前よりはだいぶまともになったかな？
本格的にやるにはフレーム修正機のお世話にならないとダメそうです。（左の牽引フックあたりのフレームが押されているのでフェンダーが微妙にしゃくっています）

あとは、バンパーを脱着していたらこんなものを発見。


壊れたコーナーポール、どうやってもびくともしないなぁ…と思っていたらなんとこれ電動だったんですか。そりゃ動かないわけだ…

しかし車内にはどこにもコントロールスイッチが見あたらず。
どうやって動かすんでしょうこれ（＾＾；

とりあえず、フォグは付きましたが配線が未だです。
現在１１０／１１０Ｗというハイワッテージバルブが入っていてこのままではクルマがかわいそうなので３５～５５Ｗのバルブに交換する予定です。



あっ…ナイトライダー付ける場所が無くなった…（爆）