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ダンガンZZ-4号の足回りを交換しました。



ブツはカヤバＮｅｗＳＲスペシャル！
Ｈ２７Ａ用はもはやこれしかなさそうですが（＾＾；ノーマル＋αというのに惹かれて購入してみました。
スプリングはもちろん純正です。
しかし、実に立派なストラット！
インプレッサＧＤやレガシィなどに迫れそうな勢いの、軽には不似合いな？どでかいストラットです。

純正のフロントはオイルが漏れてきていましたので丁度いいタイミングでした。

ちなみにブレーキディスクは写真のような感じ。全然サビてません。



リアに至ってはタイヤすら外さずに交換できてしまうというお手軽さｗ
ちなみに、純正ショックはガスが抜けていて写真のように縮んだら戻ってきませんが、まだオイルは残っていてちゃんとダンパーとしての機能をまだ果たしていました。

ショックを交換した効果は…激変です！
乗り心地が引き締まりロールが目に見えて大幅に減りました。
挙動も安定していて以前のような危ない感じのどオーバーにはなりにくそうです。
ブレーキで停止してもボヨンボヨンしません。（笑）

ただ、乗り心地は多少荒くなりました…抜けてたのが乗り心地にはプラスになっていたとは（＾＾；

交換したマフラーの下からの眺めはこんな感じです。



少しずつ着実に良くなっているかな？