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3286さんやmitohiさんと本庄サーキットにドリフト走行会に行きました。

えー、


またタービンブローしましたが何か？（泣）


実質１０分も走れませんでした。（６ヒートあるうちの２ヒートのみ・１ヒート目はGDBインプレッサがクラッシュして赤旗中断で５分くらい、２ヒート目は５分ほど走ったところで白煙が凄すぎて後続に迷惑なので棄権）

…ついてなさすぎる（涙）

１３０００円＋高速代金＋αでダベりに行ってポップコーン食べてお二方の写真を撮って帰ってきた、という感じです。（滝涙）
前回と全く同じパターン…。不調のエンジンで高速道路をそろそろと帰るという。

くそー、走りたいのに～orz

１ヒート目はフロントが逃げて全く食わず、ろくな走りができず。
リアだけ車高を落としたのが原因だったのでフロントも落とした所２ヒート目ではちゃんとフロントが入っていくようになり、おお、これなら…と思った矢先に今まで出ていた白煙が後ろが全く見えない位モックモクになり、周りに迷惑すぎる為引っ込みました。

掴みくらいまでしか行ってないからまた次回忘れちゃうんだろうなぁ…。

まあ自走で帰り着けただけまだマシでしょうかね。（車両火災２件、クラッシュ他で積車で帰った人が４件以上…）

ドリフトやるのやめるんなら別の車に買い換えちゃうんだけどなー。

財布の中が激寒になってしまったので、当面物置かも。＞この３３

＃悔しかったので最後のジャンケン大会まで残り、winmaxのDOT5.1ブレーキフルード１Lをゲットしました。

…いつ撮った写真なのかとｗｗｗ

純正カーステを知人にあげてしまったので長らくオーディオ無しだったんですが、
やはりオーディオがないと寂しすぎるので何かないかと部屋を物色。

しかし、部屋にあるのがどれもこれもアンプレスの高級品？ばかりで

　　　　　　　　　　　　　設置が面倒くさい（爆）

のでとりあえず間に合わせに探し出したのがこれ。

１９９０年代初頭の名機ソニーＸＲ－７７７ｍｋⅡ。
数年前にリコールがてらメーカーにてオーバーホールしたものの使う機会が無く眠っていました。
しかし、久々に設置したらカセットが故障してるorz
左ｃｈの音がまともに出ません。（ＣＤ・ＦＭはＯＫ）
CDチェンジャーはハードオフのジャンクで１０５円（爆）で買ったＣＤＸ－Ａ１５。
１０連奏ですがちゃんと動いてます。
ナビはこれまた１０年くらい前の名機、アゼストNVS5555z。
車を買ってすぐに手に入れたCDナビ。（入手は友人と物々交換…（友人は正面衝突事故を起こして車が廃車になったのでこのナビを放出（爆））
使い勝手が良く、未だに現役です。

…なんかちゃんとしたオーディオ（ECLIPSEのアンプレスCDデッキ他）＆ナビ（カロのHDD機）を設置するの面倒くさいから当面このセットのまま使いそうな予感が（爆）

装着後。
劇的な明るさではありませんがノーマルから比べたら満足度１２０％です。（笑）
ちなみに、針はもっと見やすいんですが…
手前のブーストメーターが邪魔して上手く撮影できてませんな。
（手前のブーストメーターは以前に大森の球が切れたメーターを改造したものですが、ホワイトメーターに高輝度の青い球を入れたら…眩しい上に針が光らず夜見えません（爆））
次はＧｒｅｄｄｙ号用に白を作ろうっと。

３３のメーターはあまりに暗くてショボいので作ってみました。LEDの球を。

光の方向を考慮して作ったので拡散具合もなかなか良好です。

これはセカンドカーで使う予定。

※卓上テストです。変なところから光が漏れているのはジャンクのメーターケースだからです。（割れてる）

ではないですが（ぉぃコラ）、整備です。

ご近所の知り合いの車（先日のマイウイング）とうちの車のプラグスワップ。

知人の車はノーマルECUなのに８番、うちの車はチューニングECUなのに６番だったので
入れ替え。

案の定うちの車は焼けすぎで真っ白（カーボンなんか一切ないくらいピカピカ）、そして
知人の車は真っ黒。

これで適正な焼け具合になったかな～。

あとは知人の車の車内がバラけてたのをちゃんと元に戻したりその他ちょこちょこと。