Lagunaのブログ一覧

親父のアルテッツァがあったので、勝手にＨＩＤ化しておきました。（爆）

やはりＨＩＤ前提で設計された時代のヘッドライトだけあって光軸もしっかり出るしシャープで効率がいいね。
マークⅡのライトはＨＩＤ入れても光が拡散しまくっていて周りはまぶしいのに全然明るくないという…（汗）

親父にはまだ何も言ってません。
数日中に乗ると思われるので反応をちょっと期待。ｗ

＃ちなみに写真左端にちょろっと見えてるのは親父のビクスクで、こっちはHi/Lo両方HID化してあります。単車のほうが先にHIDになってたという…（＾＾；

実は日曜日には決めていました。

結局、この子を続投させます。

なんというか…なかなか作業が進まないのと「直すんなら自分で乗ればいいじゃないか」という結論が。

折角機械式ＬＳＤの入っている車だし、切れ角増しもしてあるのでこの車で今年は横向けることにします。

インプレッサは調子良く、楽しい車ですが調子の良いうちに次の人のところに行ったほうがいいなと。
ですので元々の予定通り、カラーリングが完成したら見本写真などを撮って売却することにします。


本日は３３のテールレンズをＬＥＤからノーマルに戻し、センターガーニッシュも後期純正に戻しました。

ええ、このお尻に郷愁を感じたのです。

車内も純正シートに純正エアバッグ付きステアリング、タイプＭ純正メーターにミラーから見えるＧＴ－Ｒ純正ウイング。

最初に買った３３を思い出すような感覚なのです。

初めての自分のマイカー、そして貧乏ながらも色々ＤＩＹでいじって磨き、友人を乗せて旅行に行ったりと楽しい思い出を色々作ってくれたマシン。

残念ながら完全に同じではないけれど、その気分に久々に浸れる感覚です。

また、やり直そうか。







そして、家に帰ってから不思議な出来事が。

この車、買った当初からスターターモーターの具合が悪く
「カチッ…くわん…くわんくわんくわん（ブオオオオーーーーン）」
という感じだったのですが。

自宅に帰ってきて駐車場で切り返している時にまさかのエンスト。
そしてキーをひねったらエンジンがかからない！
それもキーをひねると車内の照明が消えるほど負荷がかかっていて
「あちゃー、スターターがついに逝ったか～」と
思ったら、どうもスターターから得体の知れない音が！
は虫類系？のような？なんだこの変な音は？？？
と思ったら急に「キュルキュルキュル・ブオオオオーン」
とエンジンがかかった！（＾＾；；；
それ以後、普通に「キュキュキュブオオオーン」とエンジンがかかるようになりました。

…機嫌直してくれたのかな？？？（＾＾；

先日リアにステッカーを追加。

なのでこのアングルからだと殆どわからない…（汗）
ミラーに（５５５を追加してみました。空いてるとなんだか寂しいので。

サイドゼッケン交換とプラーク貼り付け、サンシェードの文字
などがこれからって感じです。

＃インプのインナーフェンダーが白いのはＲＡの証です。（アンダーコートがない）

ミニカはあまりに不評だったようなので（苦笑）、他の話題を。

先週FバンパーとリップをＲ純正に変えました。
バンパーは新規で塗装したのですが、予算重視で…と言ったのに請求書を見たらちょっと高い…（それでも一般よりは安いですが）

で、出来たバンパーを見てびっくり。

新品みたいやんけ！

ここまで綺麗にするとボディと馴染まない…新品の上履きみたいな落ち着きの無さです（爆）

リップのボロさも余計に強調されてます。（汗）

んで、バンパーを組み付けようとしたら…付かない。Σ(ﾟДﾟ|||)
この車を手に入れたときは付いてたのに…と思ったら前置きＩＣのパイピングが干渉しているのに気付きました。

そう、コアの面積はＧＴ－Ｒ純正と同じですがパイピングの取り回しが違うのです。
バンパー側のパイピングに干渉する部分を削って削って削りまくり、なんとかうまく収めました。

しかし、乗りやすく運転しやすくいい車です…。
手放すのが惜しいなぁ。

すっかりミニカ日記と化してます。（笑）

本日は仕事終了後、まずドア内張を剥がして中がどうなっているのか確認。
純正では10cmスピーカーが無理矢理変なバッフルに取り付けられて付いていますが、
車体側には16cmを入れることの可能な穴が空いてます。
しかしいかんせん奥行きがないので手持ちの適当なスピーカーを漁ったところ良さそうだったのが今回入れたケンウッドのKFC-HQ1300。
13cmで、インプレッサを買ったときに付いてたモノ。
デュアルマグとかいう凝った作りでバイアンプ駆動も可能な高そうな作りのヤツです。

これに合わせて買って置いたＭＤＦを切り出してバッフルを作成。

ネジネジドカーンでホレ付いた。（笑）
純正ネジを使って固定できるようバッフルを座具って薄くしたりしてます。

反対側は配線もないのでコードを作成し、バッフルを同じように作って取り付け。
ただ、運転席側はバッフルを取り付ける穴にスピードナットが付いていないので別の
場所にドリルで穴を開けてタッピングで固定。

これで音楽が気持ちよくステレオで聴けます。

組み付け後に左右の配線が間違ってる事に気付いたのは秘密。（爆）

＃今まで旧パイオニア配列の配線＆１スピーカーだったんで気付かなかった。