Lagunaのブログ一覧

うちの車じゃないっす。

連れのツチノコハル君のニスモストライプ号。

全然暇が無く、点検無しでぶっつけ本番状態。
で、陸運局に行く前に点検して記録簿を書いてたら…やっぱりタイロッドエンドブーツが破けてる。orz

こりゃ終わったか…と思いつつも頭の中で思考。



そうだ、近場の中村オート○ーツに行ってみよう。



あそこに行けば汎用のブーツが上手く行けば在庫があるはず！（一応元…員なので…）

んで、速攻で作戦決行。

飛び込みで調べてもらったら運良く在庫あり！
すぐその場でGETして、工具をストレ○トで買って自宅駐車場でエンドブーツを交換。
しかし何回もやってるけどやっぱりタイロッドエンドブーツ交換はあの外れる時のバンッ！！って音が嫌だなぁ。耳痛くなるし。
１時間程度で作業終了して、次のラウンドで車両を持ち込み。

全ての検査で引っかかることなく無事パスできました。めでたしめでたし。

あ、自分の車はなんもしてません。先日走ってポンコツになったRE01Rを剥がして処分してきたくらいかな？

先日の走行会の話をちゃんと（？）書きます。

なんだかんだで色々作業のやり残しがありつつ当日に。
４点（サベルト・トップフォーミュラー（だっけ？））なんか当日現場で取り付けるというやる気のなさ（＾＾；
ついでに朝燃えないゴミを捨て忘れてトランクに３袋も積んだままサーキットに来てしまった（＾＾；；；

最初は定常円旋回。
しょっぱなから場所を間違うというポカをしつつ（爆）、２回目からは正規の場所で。

最初に使ったタイヤは２２５／４５Ｒ１７のＲＥ０１Ｒ。
お世辞にもこんなタイヤで普通にドリフトできるような腕＆パワーはないので空気圧を冷間で５ｋ入れてトライ（爆）
んが、今度は滑りすぎてちょっとアクセルを入れただけでクルン！と回ってしまうので４ｋくらいまで落として再度走ったらいい感じ。
最初はクラッチ蹴ったりサイド引いたりしたけど、そのうちアクセルコントロールだけでちゃんとケツが出る事に気づき、それからは猿みたいにグルグル回ってました。（爆）

で、ＲＥ０１Ｒは綺麗に美味しく頂いて終了。100円タイヤごちそうさまでした。ｗ



その後のタイヤは本日本命？のニットーＮＴ５５５。（ツチノコハル君に恵んでもらったしっかり山のあるタイヤ）
これまたグリップのいいタイヤなので冷間５ｋ。

そしたらまあいい感じに白煙出まくりｗ

日頃の心に溜まったカーボンを吹き飛ばすべく、

暴れる



暴れる



暴れる



暴れる


暴れまくる！


これは一体どこに行こうとしてるのだ？？（＾＾；；


ヘタクソなのでスピンしまくってましたが、もういい感じにストレス解消できました。ｗ
帰りの中央道の定番渋滞も苦にならないくらいｗ

めっちゃ日焼けしてしまいました（汗）

しかし、今回軽くオーバーヒートしたりした（滝汗）ので次回までにちゃんとしたラジエーターを入れたいですね。銅３層とか買おうかな？
お金に余裕があればオイルクーラーも欲しいなぁ。

そうそう、タイヤは午後散々暴れて白煙まき散らしまくったにもかかわらずまだもう１回遊べそうな位山
が残っています。恐るべしニットー。

エクセルオートさん主催のジムカーナ（ドリカーナ）に行ってきました。

今日はとりあえず疲れたので簡単に。

めっちゃ楽しかったです。ｗ

無事行って帰ってこれてGReddy号の楽しさを改めて認識した次第です。

参加者の皆さん、スタッフの皆様お疲れさまでした！

＃写真は縮小以外加工無しです。ｗ