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ミニカのシートを左右ともレカロSRⅢに変更しました。

本当は２脚持っていたSP-Gにしたかったんですが、お財布の都合でSP-Gは２脚とも売却に…（２脚で６万円にはなりました）

ミニカ用の中古なんて全くないのでNEO-SYS製の新品を左右とも奢ったのですが、説明書通りではシートベルトキャッチが装着できないとか多少難点が。

そして、センターコンソール（というかサイドブレーキレバー根元のカバープラスチック）が全く付きません。
シートベルトキャッチの根元と思いっきり衝突します（汗）
カバー無しはスパルタンですが安全上と車検的に問題ありそうなのでカバーの自作を検討中です。
ちなみに、車体幅の関係でショルダーサポートの狭いSRⅢでもドアぎりぎりです。
SRⅡだと完全にドアに干渉します。

ミニカでレカロに変えたい方はご注意を…（＾＾；

今日は仕事が休みだったので昼から車いじり。

ダンガン４に型古の永井電子製スピードモニター（デジタルスピードメーター）を装着。
赤いセグメントＬＥＤでなんだか古めかしい感じではありますが、これはこれでナイト２０００みたいで良いです。（爆）
しかし、昼間は外光が当たると見えません…(~_~;
140km/hスピードリミッター解除も配線を行いできているはずですが、試すような場所もないし時間もないのでそのまま。

そして屋根裏に数年間眠っていたイクリプス製E703TSWウーファーを装着。
ええ、実は無駄に２セットも眠ってました（汗）←１個はアリストに乗ってます

ラゲッジスペースの半分くらいが無くなりました（＾＾；

そして…低音出過ぎ＆キレがなさすぎ。
こんなに音量要らないので、無駄にバカでかいバスレフポート２本（箱の容積＆ウーファーのサイズ的にＪＢＬ　４３０１と同等くらいなのにポートのサイズは６倍くらいあります）に買ってきた缶コーヒーを雑巾（←新品です）巻いて突っ込んだら結構いい感じになりました。

あとはフロントガラスをガラスコンパウンドで本気研磨。
元が豪雪地帯に居た車の為、フロントガラスがすさまじくキズだらけで夜間の走行に支障をきたすレベルでした。
研磨＆超ガラコでコーティング。
多少は軽減されたんじゃないでしょうか。


＃写真はダンガン号。
この車のダメなところが見事なまでに伝わってこない美しい写真です。（爆）

ダンガン４号の前の持ち主のモディファイをノーマルに戻しています。

外装に朽ち果てたステッカー類が貼られていたので撤去。
正直、１０数年経って朽ち果てた市販ステッカーは撤去が大変です（汗）
ウインドウフィルムもミラーフィルムが貼ってありましたがかなり貼り付けに失敗していてギタギタで汚かったので撤去。
自分でスモークフィルムに貼り替える予定です。

セキュリティが設置した当日の夜に突然降った強い雨で作動してしまったので感度を大幅に落としました。

…が、今朝解除してみるとまた発報した形跡が。(-_-;
セットしてしばらくはまたなんともなく、混雑した場所にセットして十数分置いておいても鳴るような事は無かったので誰かしら触ったんですかねぇ…(-_-;

＃写真はミニカのメーター。背面LEDだけでは盤面の明るさが物足りないのでLEDテープを追加し、手前側にはつや消し黒のフィルムを貼って灯体が直接見えないようにしました。
なかなか妖しくていいですよ。（爆）

ミニカダンガン４号を昨日から２日間に分けていじりました。

１つはドアスピーカー交換。

ミニカってH32AもH36Aもドアに17cmが飲み込めるでかい穴が開いています。
しかし、奥行きが全然ないのです。

倉庫のストックを漁ったら、R33スカイラインで使える17cmスピーカーのセットが多数出てきました。
その中から、アルパインのDDC-175Dをチョイス。
今ではすでに古めかしいDDDriveですがまだまだ使えます。

で、バッフル選び。
先日中古店で数百円のバッフルを２個GETしていたので、検証してみると１個目のバッフル（ＭＤＦ製）は厚みが足りずガラスにスピーカーが激突するので却下。
もう１個のプラスチック製バッフルは厚みが2mmほど厚く、それをうまく加工して装着したところミニカに17cmスピーカーが装着できました。（笑）
もちろん適当に選んだのでネジ穴は…ドア側をドリルで穴開けてます。

ドアの防水ビニールはカチカチのビリビリ、縮みまくってボロボロ。
すでに用をなしていないので剥がして捨てました。
早急にデッドニングしないと（汗）

DDDrive、ツィーターがなかなか絶品です。
デッドニングしたらもっと良い音で楽しめるでしょうね。


あとは、セキュリティの設置とそれと連動する集中ドアロックの取り付け。
以前スカイラインの時に買ったけど使っていなかったHORNETのセパレートタイプとDEIのドアロックモジュール、そしてドアロックリレーのセット。
ドアロックアクチュエータが１個しかなかったので買い足し、これを設置しました。
車が車なので、容赦なくドアに穴開けしてアクチュエータを設置（爆）
配線を引き、セキュリティと連動で左右ドアの施錠・開錠ができるようになりました。
スキャナーも取り付け、かなり良い感じに。


あとは、集中ドアロックが車内からの制御がシステム上できない為、６極トグルスイッチを使って車内からロック・アンロックが同時にできるようにするのとハザードアンサーバック装着予定です。

ミニカに色々装着。

ナビ・ETC・メーター追加照明・シフトタイミングランプ（Pivot製）など、夜中まで作業して装着しました。
ETC・DBC・シフトランプユニットはダッシュボード右下に付いている小物入れの底を切り抜き、中に収めました。

あとはボールジョイント類のブーツを交換したり、オルタベルトの張り直しなどをしないといけない感じです。（早速若干滑ってます）

そして左フロントのスピーカーが死にました。
もうエッジビリビリのぼろぼろだったんで近々デッドニングなどを兼ねていいスピーカーに変えます。

＃写真はイメージです（ベルト交換中の写真）