Lagunaのブログ一覧

塗装が白くボケボケで「ランプブラックってダークグレーだっけ？」って感じでしたが、KUREのスプレーワックス「LOOX」で磨いたらこれくらいまで黒さが復活しました。


しかしまあ暑すぎ（＾＾；
日陰でやっていても汗がバンバン出てきました。

この後、アリストも洗車して綺麗になりました。

車上荒らし防止＆車内保護の観点からスモークフィルムを施工しました。

古いUVカットフィルムが貼られていて、それの撤去（糊がほとんどガラスに残った）に一苦労…。

リア＆サイドの三面はまずまずになりました。
明日はボディの磨きをしてみようかな…？

ダンガン４を手塩にかけて可愛がっていましたが、お星様になってしまった為…


というのはウソで、ダンガン４は絶好調です。
「ポオオ～」と甲高い音を奏でながら爆走中です。
ですが、自分の当初の目的を満たせない為やむを得ず乗り換えとなりました。（現時点では買い増し）
平成５年式のミニカダンガン４から平成２年式のミニカダンガンZZ-4に…

その目的とは「車高の高さ」。

元々悪路走行をしたくて、ぶっ壊れてるかのような凄まじいノーマル車高に惚れてダンガン４を買ったのですが現車にはローダウンサスが入っており、車高が保安基準ぎりぎり。
昨シーズンの雪道走行でスタックしたりラッセルになったりで、このままダート走行なんかした日には間違いなくオイルパンをヒットしてしまうのでノーマル戻しを画策していたのですが結局部品が出てきませんでした。

それに現状でもかなりキマってますんでこれはこのままのほうがいい…ということでたまたま出てきたダンガンZZ-4のノーマル車に乗り換えることにしました。

でも旧ダンガン４号の日記も当面続くと思います。
というのもみん友であり元３３仲間であり近所であり２５年来の友人であるツチノコハル君がダンガン４号を引き継いでくれることになりました。

ダンガン４からZZ-4に乗り換えて…とりあえずの感想。

「良い所」
・外観。E39AギャランVR-4に憧れていた身としてはまさにプチギャランです。（笑
フロントはランサー風味かな？

・エンジンも４G63のような、下から豪快に太いトルクでゴワーっと音を立てながら車体を引っ張って行きます。

・エアコンはマイナスポイントでもあるのですが、R12の旧フロンです。
これがまたキンキンに冷えます。

「悪い所」
・フルタイム４WDなのにノンパワステ！重！
ダンガン４のパワステ付きに慣れた身には辛いです（＾＾；
AE86GTV以来のノンパワステ車体験ですが、８６より重いかも…

・4A30のようなステキな高音ではないです。といっても現時点ではマフラーノーマルなのでなんとも…

・先ほどのエアコン。何を思ったかコンデンサーが見事にラジエーターと同じ形でラジエータ前にあり、押し込みファンが無いためエアコンを渋滞の中で使っているとコンデンサの熱がラジエーターに吸収されてオーバーヒートします（爆）

・内装がPP材みたいですが劣化でサクサクになってしまいボロい！整備に出した車屋さんに「機関はともかく内装なんとかしないと永く乗る気になれないねコレ」と言われてしまいました（爆）

さて、マッドフラップ着けてアドバンカラーにでもしますかね、これ…ｗ

カウルトップが真っ白に干からびてました。
ワイパーもサビが…

というわけで、磨いてつや消し黒で塗装。

しっとりした良い質感のつや消し黒になりました。

あとはワイパーノズルを３３の遺品のミツバ製拡散ノズルに。
明日またぼちぼち手を入れなくては。