Be a CX-5 driver wearing ENASAVE tires Operation report of verifying the fuel efficiency in 2nd year

今夏の　燃料価格は・・・・・・
円相場の動きにリンクして・・・
160円/＄を越える　円安時・・・
直ぐ様　高騰が続きましたが・・・・・・
ここ数週間の円相場で・・・・
140円/＄を下回る　円高騰するも・・・
高止まり時　継続しているような・・・・


ちなみに・・・
いつものENEOSスタンドの・・・・
昨年　標準価格は・・・
レギュラー　179
ハイオク　　189
軽油　　　　158
～でしたが・・・・


今日の　標準価格は・・・・
レギュラー　169
ハイオク　　179
軽油　　　　146
～でした・・・・


価格低下は・・・
円相場　相当分の
半分程度止まりで・・・
まだまだ　高止まりが続いているようです・・・


ただ　割引券を配るなどで・・・
適時　還元してくれてるようです・・　


今日も　昨年同様に・・・・
2年前に履き替えた・・・
低燃費タイヤ！！！
DUNLOP　「ENASAVE RV505」の
２年間使用した
燃費性能の推移を・・・・


新車　購入時に・・・・
純正で　5年間　履いていた
TOYO TIRES の「PROXES」
との　
燃費性能を比較を・・・・

レポートにまとめてみました




§１　CX-5　年度毎の走行距離　と　燃費　の推移




初年度から　5年間の
プロクセスタイヤでの平均燃費は　13,7km/L
ただ　　初年度は約 9400km程走って　燃費は15,2 km/L
そして　5年目は約 4640km程走って　燃費は12.7km/L
走行距離数と燃費性能は　正の相関関係が認められましたが・・・

　
そして　６年目の1年間は・・・
低燃費タイヤ　エナセーブに履き替え
燃費性能は　向上していると期待していたが・・・
なんと・・！！

約 5500km程走って　燃費は11.9km/L
期待はずれな結果となっていましたが・・・


７年目の1年間は・・・・
約 5500km程走って　燃費は12.7km/L

要因は分かりませんが
燃費は　向上していました！！



§2　CX-5　タイヤ別　年間走行距離　と　年間平均燃費　の　鑑定




燃費性能　比較するにおいて・・

今回は　２年間走行距離数　の　比較ですが

純正タイヤ　≒　ダンロップ低燃費タイヤ

との　結果となりました



§３　結言　

純正タイヤと・・・
ダンロップ低燃費タイヤ

燃費性能の視点から評価は
明らかに・・・・
優位だ　云う結果での・・・
結論は・・・・
分からくなったと・・・・
考えます。