イイ☆オッサン！のブログ一覧

前回参加の6月から３ケ月ぶりな・・・・
9月のさんよう土曜ハイクは・・・・・
『海を渡る謎の蝶、アサギマダラとの出逢いを求めるハイク』
・・・だった！

今回は
山陽電車沿線の
須磨寺公園　　から　
栂尾山から横尾山へ通ずる袖道沿いに・・・
群生している　秋の七草「藤袴（フジバカマ）」
を好んでいると言われる　
「海を渡る謎の蝶、アサギマダラ」
との　出逢いを求めてのハイキング

Be healthy walkers! with seaside express🚃🚃
秋晴れの下　
楽しく・・・　
気持ちよく・・・
歩いてきた



※ 須磨寺駅までは　シーサイドエキスプレス山陽電車で・・・🚃🚃🚃



※ 須磨寺参道



※ スタートは須磨寺公園
　
🏃　今日の健脚は　8km程🏃だそうだ？？



※ 須磨寺境内を抜けると・・・



※ 歩道橋から　眼下に見える須磨の街並



※ 栂尾山へ向かって健脚



※ 横尾山へ向かって健脚



※ 東花壇の藤袴が群生している辺りで・・？


※ アサギマダラとの遭遇か・・・？？？



※ 藤袴の群生地を抜けて・・・



※ 小橋を越えると・・山には行かず袖道を下って・・



※ ほどなく　奥須磨公園へ



※ 多井畑厄神八幡宮


※ 取りあえず　厄除けを祈願して



※ 無事　⚽　ゴール　　

コールはスタート地点と同じ　須磨寺公園だ


今回の参加者は・・・
379名のhealthy walkers!と
健康的に歩きました　
🏃🏃🏃　 🏃🏃🏃　 🏃🏃🏃

秋分の日の朝は・・・・
遂に・・・・・・・・・
念願の・・・・・・・・
CX-60の試乗が叶った！！！！


試乗したCX-60は・・・・・
現時点で・・・・・・
購入・試乗可能なCX-60の中では・・・
最も最高級な・・・・
550万円もする・・・？？
XD-HIBRID Premium Modernだった


パロラマサンルーフを始めとして
主要設備のほぼ全てが・・・・・
標準装備されていて・・・
先進機能がてんこ盛りな1台なのだった！？！？


そして
展示車見学でイメージを・・・
膨らませてきて・・・・・
期待！！と不安！！を・・・
この試乗で・・・・・
確かめてきた・・・・



※ 試乗したCX-60は　 XD-HIBRID Premium Modern




※ 試乗体験へGO～　出発進行だ！



※ パロラマサンルーフは　これで全開・・？？



※　360°ビューモニターで　車庫入れも安心かも・・？



※　至福の時は早く流れて・・・　あったいう間に　試乗完了



このCX-60は　非常に魅力的な車だった
それだけに
これからの　「自身のカーライフ」に・・・・
どのように乗りたいのか？？？・・・
いまのところ
イメージだけでも決めかねていたことが・・・・
先ほどの試乗で・・・・
少しだけ　見えて来たような・・・・・



① 　お洒落に居留地界隈で街乗り　や　買い物は・・？？
　⇒　◎　ディーゼルだけど　これまでより上品で静かな走りは進化していた！
　　　お洒落な街に映える1台だとの想像通りに納得しそう！！！！
　　　お洒落な神戸には　とても似合っている車だと思った！


②　パロラマサンルーフ全開で、舞子海岸通りの海風を受けて走るは・・？？
　⇒　×　北欧気分のサンルーフ仕様で・・・？
　　　　　全開はなく（開口幅は少なく）・・・
　　　　　大きい透明ルーフは・・・
　　　　　太陽光の取り込みには最適だが・・・・
　　　　　開口幅は愛車CX-5よりも小さく・・・
　　　　　その結果　海風を感じて走ることなどできないだろう
　　　　（ロードスター気分で走れる・・
　　　　　＋風サンルーフではなかったような・・）
　　　　　

　　　
② 　六甲をワインディングで楽しくBe a driver！な走りは可能か・・？
　⇒　◎　少ししか走れなかったが　とてもいい感じで走れた
　　　たぶんロードスターの走りを体感できそうだと確信・・・！！！　　
　　　


③ ・但馬アルペンロードへワイルドに冒険　アドベンチャー旅行に行けるか・・？
　⇒　△　あくまで　街乗SUVな範囲な　感じだった・・・・？？
　　　４駆車を選択することで・・・・
　　　但馬アルペンロード　は　なんとか走行できそうだが・・
　　　悪路な道は　ほとんど楽しくは走れなさそう・・？？　


④　FRなので　デカイ割にはラクラク駐車できそそうかな・？・・・・
　⇒　△　練習？？？　慣れれば？？？　○になるかも
　　　×　でないことは納得！


⑤　CX-5より低燃費でちょっとのお使いや通勤も経済的だ・・？
　⇒　たぶん〇　　　絶対○だ　　　○であってほしい




感想＆体感　私見のまとめ


今回　試乗させていただいた・・・
XD-HIBRID Premium Modernは・・・
今　購入でき・試乗できる　CX-60の中で・・・
最も最高級な・・・・1台で・・
550万円もするのだが・・・？？


主要設備のほぼ全てが・・・・・
標準装備されていて・・・
先進機能でてんこ盛りな1台だった！？！？
そして　
運転する自分を想像するに
装備されている　そのほとんどを
使用することは無いだろう・・・と


想像しているだけで・・・・
（本当は　違うかもしれないが・・？
XC50　や　NX　RX　BMW　ベンツなど・・・
の購入を検討しているオーナー達には・・
この　先進装備がてんこ盛りな1台に・・　
魅力を感じるのだろうか・・？


マツダは　
CX-60を・・・・
クルマらしい美しさ・・・
マシンとしての性能の高さを感じさせるシルエットとし・・・
そのうえで、要素を削り落とした
「引き算の美学」を体現したシンプルなフォルムに・・・
デザインした・・・・そうだが・・・・


てんこ盛りな　標準装備も・・・・
走り！と　安全！以外の要素は
容赦なく削り落として・・・
　

最低限な装備のCX-60
XD　2WD　325万円　　または
25S　S　Package　2WD　300万円　

の選択でも・・・
いいのではと・・・
ふと　思っています


機会があれば　
今　無性に　この2台も試乗してみて・・・
確かめたい気持ちでいっぱいです


追記

ハーレーを購入した後の　数年間・・・・
最初は　比較的シンプルな状態で走って

走り方の成長？？　変化？？の応じて
年を重ねるごとに・・・
ディーラーで　カスタマイズを・・・・・
重ねたり　そり落としたりを・・・・・・
したりしたが・・・・・・・

ND や　KF の　場合・・・・・
メーカーオプションの後付けは叶わず
ディーラーオプションの範囲で・・・
カスタマイズを楽しんだり・・・・・・

今は　ほとんど　しなくなったが
みん友さんのブログで
今も　飽くなく　カスタマイズしている
投稿を読むのを　楽しむだけにしています



　

秋晴れ期待の9月の3連休は・・・・
ハーレーバイク・・・・・🚴
愛車「スポートスター」に乗って・・・・


富士スピードウェイ（静岡県）で開催される、
ハーレーダビッドソンジャパン主宰のバイクイベント
「BLUE SKY HEAVEN 2022」へ
ハーレー神戸チャプターのライダー達との
ツーリングを楽しみに・・・・
していたのでしたが・・・・・・



大型の台風14号が接近して来るのに伴い・・・・？？
急遽安全策を選択！
　ハーレーからマイカーに変更したマイカー組と・・・
尚も無謀にも・・？？
　ハーレーに拘るバイク組と　に　二分して・・・・・・



各メンバーたちは　予定通り
不安と期待が胸躍り・・・相殺するなか・・・・・
「ハーレー神戸店」を　17日朝6時　出発しました



🚴　めざせFUJI SPEEDWAY ! ツーリング走行編



※ ＠　ハーレー神戸　⏰　6:00



※ ＠　桂川PA ⏰　7:00





※ ＠　新名神高速・・・・を気持ちよく快走中　⏰　8:00



※ ＠　刈谷PA ⏰　9:00



※ ＠　静岡SA ⏰　11:00



※ ＠　新東名高速・・・・を気持ちよく快走中　⏰　12:00





※ ＠　富士スピードウェイ　周辺付近は　曇空





※ ＠　富士スピードウェイ　ブルースカイバドック到着　⏰　12;30






🏃　イベント　気ままに漫遊編 @ BLUE SKY HEVEN 2022!



※ ＠　ハーレーバイク　駐輪スペース広場


※ ＠　BLUE SKY STEAGE (メインステージ前広場)


※ ＠　ショップブース　


※ ＠　マーケット広場


※ ＠　ハーレー神戸ブース　テント店舗


※ ＠　サーキット　メインストレート


※ ＠　エンジン分解ショー見学




🏃　イベント　HOGチャプターパレード快走編 @ 富士スピードウェイサーキット!
























※ 今回　富士山🗻は　雲☁☁に隠れて・・・・・
全く見ることはできなったが・・・・・
ここまで　雨には　降られず・・・・・

SEP. 17　は　BLUE SKY HEVEN 2022・・
「天国にいるような青い空」とまでは・・・
届きませんでしたが
GRAY SKY HEVEN 2022・・だったような




翌日の　帰路ツーリングでは・・・・・
さらなる台風の接近に伴い・・？？
しっかり　雨　と　風　に煽られ　🌀



ただ　SEP. 18　は・・・・
新東名高速　静岡SA 辺りまでは・・・
しっかり　
AFTER Experience STORM SKY HELL !　🌀　＠　東名高速
な感じで・・・
期待通りに・・・・？？
120％以上・・・・？？
楽しめました・・・、かも・・？？

猛暑の夏期間中が明けて・・・・
９月に突入　今日　約２ケ月ぶりに・・・
ハイキング・イベントが再開された　🏃
今回は・・・・
本年　第４回目の　山陽・神戸市交・神鉄　の　コラボハイク🏃
（只し　第３回は　天候不良により中止だった）
神戸電鉄・鈴蘭台駅　から　妙号岩－石井ダム－烏原貯水池を経て
水笠通公園　までの　健脚向けの　１２ｋｍ
まだまだ　暑い🌞太陽の下　熱中症に注意しながら

Be healthy walkers!
健康的にハイキングを楽しんできた・・・・


＠ 　スタート地点へは市営地下鉄と神戸電鉄の　電車でＧＯ！🚃🚃🚃　


※ 湊川駅からは　神鉄に乗車して　🚃


※ 車窓からの絶景を楽しみながら　・・・・


※ 車両工場を過ぎると　ほどなく鈴蘭台駅へ到着




＠　スタート受付　の鈴蘭台駅には　早くも！長蛇の列が・・・！




※ １kmポイント辺りの　神鉄・車両工場の側道を歩いて！


※ ２ｋｍポイント辺りの　沿線沿いを歩いていくと・・・神鉄が通過！


※ ザッツ妙号岩・・・


※ 遊歩道沿いに妙号岩を通り過ぎると


※ 石井ダムが見えてくる


※ 石井ダム到着（３ｋｍポイント）


※ 石井ダム横の階段を下って・・


※ ダム下から見上げると・・


※ ここからひたすら歩いて・・・（4kmポイント）


※ 神鉄の橋脚あたり・・・（5kmポイント）


※ 烏原貯水池（6kmポイント）


その後は　山陽ハイクで何度が歩いている・・・
新湊川沿いを　6kmほど歩くと・・・・



ゴール⚽　の水笠通公園に到着
本日は・・・　前回より少ない　470名が　🏃🏃🏃




2ケ月ぶりの・・・・
まだまだ炎天下での・・・・
１２ｋｍに及ぶハイキングは・・・
とても疲れたけれど・・・・
いい汗を掛けて・・・
たいへん楽しかった！
健脚君もよろこんでいた！

気づけば・・・・
現在　個人的にも　最も　注目している・・？？
CX-60の・・
「マツダブランドスペース大阪」での展示が
今週の月曜日から　始まっていたそうな・・・？？



「ブランドスペース」へは・・・・
いつもだったら・・・・
神戸市営地下鉄で三宮へ　そして　新快速に乗り換へて・・
行っていたのですが・・・・



今日の兵庫県下のコロナウイルスの1日当たりの感染者数は4362人
8月の1万人前後から半減したと言っても・・・　
まだまだ　5千人前後で推移が継続しており・・
公共交通機関での感染リスクを避けたく
愛車NDロードスターで　梅田スカイビルまで
Be a driver with roadster!



そして
Experience the actually exhibited CX-60 XD Exclusive Mode
＠ マツダブランドスペース大阪



CX-60の展示車を目の前にして　
いろいろ　説明を伺ったり・・・
質問をしたり・・・・


※ これまでの　残念な経験体験では・・
ディーラー訪問の際　ベテラン営業マンには
冷やかしだけの客だな・・・？？
○○な手間だけかかる客であることを見透かしてのことか・・？？
よく　比較的新人の女性のカーライフアドバイザーに
対応していただくことを　経験したのだが・・・
その時は・・・・ほぼ　型どおりの説明だけに終わり
伺いたいことの　半分も伺っていないままで・・・
終わっていたりしたこともあったが・・・？






今日の「マツダブランドスペース大阪」には・・
いち早く　「CX-60の展示」　を嗅ぎ付けた
若干名のマニアックな・・？　来場者達が・・・・
若干名マニアックな・・？　　質問を連発していたりしていて・・・
大変賑わっていたような・・・？
千客万来状態のようだ・・・？







私は　自身の聴きたい　
説明や質問を　スタッフに伺った後は・・・・

飽きずに　尚も　マニアック質問や説明を伺っている・・
マニアックな来場者　と　スタッフとのやり取りを・・・・
後方で　こっそり　伺ったりなどして・・・
それはそれで　結構　楽しく過ごしていました











私の場合　約1時間ほど　
ブランドスペースで　過ごした頃には・・・
楽しい会話で得た　知識が・・・いささか　これ以上は
・消化不良になる　というか・・・？
・理解不良になる　というか・・・？
・混乱が来たしだしたので・・・
今日は　この辺で　失礼したのですが・・・・


最後には・・・いつもながら
しっかり　カタログも頂戴しまして・・・








CX-60の・・・・・
購入を検討に際しては・・・・
CX-5と比較しても・・・
デカくなっている割りには・・
価格はデカなっておらず　ほぼ据え置きぐらいの　感じで・・・！
どのタイプ　どのグレードを選択するかについては・・・
特に　どのメーカーオプションを選択するかについては・・？


これからの　「自身カーライフ」として
どうしたいのかに　左右されると思うのですが・・・
いまのところ　イメージを決めかねている
・お洒落に居留地界隈で街乗り　や　買い物・・？
・サンルーフ全開で、舞子海岸通りの海風を受けて走る・・？
・六甲をワインディングで楽しくBe a driver！
・但馬アルペンロードへワイルドに冒険　アドベンチャー旅行に行こう・・？
・CX-5より低燃費でちょっとのお使いや通勤も経済的だ・・？
・FRなので　デカイ割にはラクラク駐車できそうな・？・・・・云々！


私がNDやKFの購入を決断した時の
神戸マツダの営業担当者の名刺の肩書きは・・
「カーライフアドバイザー」となっていたのだが・・


CX-60に関しての営業担当者は・・
如何に「カーライフ」を「アドバイス」できるか
「カーライフアドバイザー」としての
真価が問われ・・・る？？
１台ではないかと・・・
想像したりしている・・・・！