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2022年10月29日 イイね!

Be a rider with CRF250RALLY! Experience 但馬アルペンロード 瀞川平直線ダート 快走記 @ 兵庫・ハチ北&氷ノ山

Be a rider with CRF250RALLY! Experience 但馬アルペンロード 瀞川平直線ダート 快走記 @ 兵庫・ハチ北&氷ノ山10月最後の週末は・・・・
兵庫県内は秋空に恵まれた・・・・・


この日は 3年ぶりな
山陽鉄道フェスティバル 2022 @東二見車庫が
開催されているのだが・・・・・
残念ながら・・・落選で参加は叶わなかった・・・


落ち込んでいると・・・・・
兵庫・ハチ北では・・・・
神戸マツダの
「GREEN PIT2022 in HYOGO HACHIKITA」が・・・
開催されているではないか・・・・
瀞川平の秋空の下
あの約2kmの直線ダートを走りたくなって・・・


我が愛車の中で・・・・
気持ち良く 走れる車・・・
唯一 CRF250RALLY だけだが・・??



もし CX-60だったら
最高に気持ち良く走れるかも・・・と
期待しているのだが・・・



今回の試乗コースは舗装路な・・・
残念ながら
ワインディクングコースのみだったが・・・・・

それなりに
新しい発見と
新しい「走る歓び」を体感してきた



@ GREEN PIT2022 in HYOGO HACHIKITA





※ 丁度 10時に着いたら・・・
岬ちゃんは 見つけられなかったが・・・
ライブパフォーマの「リーベンさん」らしき方が・・
音合わせ・・??していた



@ CX-60 360度シースルービューモニター体験


※ 愛車CX-5よりも最小半径が小さくて・・・・
想像以上に車庫入れし易いかも・・・実感想!!



@ 試乗体験@但馬アルペンロード舗装ワインディング


※ CX-60への試乗は叶わなかったので・・・・
愛車と同じ CX-5の(最新車)に試乗した・・・・

何故か・・・??
それほどフロントヘビー感を感じなかった・・??
GVCの進化 と サンルーフ無車 ・・・
プラス 5年間の進化の成果なのかなと・・・
想像している
そうそう アクセルレスポンスが良くなって
上り坂の加速が・・・・・スムーズになっている
(愛車は チョットだけ ドッスンターボな感じだ)


@ Experience 但馬アルペンロード 瀞川平直線ダートコース快走編


※ はちまき展望には・・・ジムニーが・・!!







※ 秋空の下 瀞川平直線ダートコースは最高に気持ちよかった
・・・ここを CX-60 での走りは どうなんだろうか・・??



※ 氷ノ山山頂は 快晴だった!!







@ 帰路は・・・・




※ 道の駅(多可)で・・・・
もぎたての黒枝豆が まだ残っていたので
黒枝豆を650円/500gで 買って
多分2年ぶりに 賞味・・・

もぎたて・・・
プラス ゆでたての・・・・
黒枝豆は 最高に美味だった
Posted at 2022/10/30 10:17:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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