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2018年07月11日

車高調取り付け予定

車高調取り付け予定










tSさんにはビルシュタインの純正ショックとPROVAのダウンサスが入っていました。
ダンプマチック?とかいうもので、そこそこ性能はよく、
ロールも押さえてあって悪くはないのですが、
前オーナーさんから、お安く譲っていただいた車高調があるので、
今回取り付けてもらうことにしました。



宅配便で届いたエンドレスの車高調です。
ZEALブランドだったんですね。
使ったことはありませんが、ブレーキで有名なメーカーですよね。

お聞きしたところに寄ると、VAGにチューンされたものだとか。

ヤフオクに出ていたときの商品説明です。
載せておくので、詳しくはこちらをお読みください。



定価ベースで25-28万円ほどのものですが、
一応未使用でした。

ヒマがあったら自分で取り付けてみようと思っていたのですが、
西日本の豪雨によって、土日が雨だったため、
作業ができなかったので急遽いつもの駆け込み寺、カジオカさんのところに。








カジオカさんに見せた第1声が

「ありゃ、ZEALねー、これ、オイルシールから漏れるから気をつけんと。
ガタガタになるよ」














・・・・・・(**)そうなんすか・・・・

まあ、オーバーホールが安いと聞くので、
定期的に点検に出した方がよさそうですね。




バネは6k、8kでストリート向けっぽいですね。



ピロアッパーもついています。



減衰力は30段調整です。
といってもこういうものは30段すべて使えるわけでは無いので、
実質5~25ってとこでしょうかね。



フロントは倒立式だからか、ネジが左巻きになっているものが1本あるそうです。
初めて見ました、こんな仕様。





案の定、1日で取り付けは終わりましたが、アライメントが土曜日になったので、
それまではおあずけです。

どんな乗り心地になったか楽しみ~。
ブログ一覧 | S4 tS パーツ | 日記
Posted at 2018/07/13 15:21:18

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この記事へのコメント

2018年7月13日 16:03
こんちゃ
良い物入手しましたね
今まで何種類か使って来ましたが、乗り心地、走行性能共々最強です。←自分的に
定期的にメンテは必要ですが(汗)
メンテ時用に違う組み合わせでもう一組導入を考えてます(笑)
コメントへの返答
2018年7月13日 16:08
コメントありがとうございます。

サーキットも含めて、エンドレスを使用されているのですね。レビューが参考になります。

→中高速コーナーでのギャップのこなし方ですが、接地感が良くしなやかな脚でこなしている安心感が劇的に向上した

ここがとても気になるところです。
楽しみなような~、不安なような~。

またいろいろ参考にさせてください。
2018年7月13日 20:38
電柱┃_・)ジー 乗り心地が気になりますね~
コメントへの返答
2018年7月17日 14:15
その後、減衰力が最大になっていたことが判明。落としたところ、より乗り心地がよくなりました。

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