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整備手帳

作業日：2020年6月13日

ラゲッジデッドニング【その３】

Item: ラゲッジデッドニング【その３】
Author: haze@デレステ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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内張りを戻していきますが、貼りすぎたせいか○の部分がかなりパツパツですｗ

下側にリベットファスナーがありますが中々はまらず大変でした。

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タイヤハウス側はエプトシーラーの厚みだけなので大丈夫でした。

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続いてフェルトの上から内張りパネルを戻していきます。
リアシート部にシンサレートが貼ってありました。こちらもそのまま戻します。

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全て戻しました！
ついでにシガーソケットの延長プラグを取り付け、ドラレコの配線を隠しました。

プラグと配線が荷物置く時に邪魔だったのでスッキリしました(^_^)/

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戻してから気づきましたが、この部分に貼るのをすっかり忘れていました。

ここはいつでも処理できるので、気が向いた時にやりたいと思います。

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リアの内張りを全て戻し、シートベルトアンカーを取り付ける前に、リアシート座面もついでにデッドニングをすることにしました。

座面を外したいのですが、シートヒーターの配線の外し方が分からず、浮かせた状態での作業です。
レザー部分が変形するので手早く終わらせます。

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レジェトレックスを適当に貼り、上からシンサレートを乗せました。

純正のクリームみたいな制振材が塗ってある部分は、いくら貼っても響くので諦めました。

ここも運転席に近いので、苦労したラゲッジより効果がありそうですｗ

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リアシート座面は左右の黒いフックを引けば簡単に浮かせられます。

ここからカーペットを剥がせばフロアのデッドニングもできそうですね！

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「[整備] #WRXS4 保証修理（シートベルトアンカー交換＋防錆塗装）→タイヤ交換！ https://minkara.carview.co.jp/userid/2565074/car/3465237/7743167/note.aspx」

何シテル？ 04/07 18:15

haze@デレステ [ 山形県 ]

BE5C×2台→GDB-F型→BRZ-D型と生粋？のスバリストでしたが、2019.4～アテンザに乗り換えました！パーツを選ぶときは他の方のレビューや整備...

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