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うんてれがん。の愛車 [ノートン コマンド961スポーツMKII]

整備手帳

作業日:2024年9月24日

カーボンバイザー・フェンダー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
メーターバイザー

メーカー純正がヤフオクに出てたのでぽちりましたが、取付ステーが欠品(解体屋の出品だから)しており、以前930の「イカゲソ」を作ってもらった「オートサービスシグナル」でワンオフ製作してもらった。

https://x.com/as_signal4976
2
ヘッドライト周りがタイトで苦労されたとのこと。
3
インナー・リアフェンダー
4
リアフェンダーはナンバープレートと一体。
見えるところは、ちょっとだけ(笑)
5
外した純正プラ製は、961特有の荒々しい振動(笑)でひび割れてた。
6
中の鉄製ステーは、ナンバープレートとの隙間が錆びてたので剥離して再塗装してもらう。

取付はと調整は「モトエスエックス」
http://www.motosx.com/

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2025年1月17日 13:07
当方作業中の90年代ドゥカティなどは、掃いて捨てるほど中古部品が溢れていますが、ノートン純正品は珍しいでしょうね!
コメントへの返答
2025年1月17日 13:40
そうなんですね。
解体の憂き目にあった車両を思うと複雑ですが、見つけて嬉しかったです(笑) 
他にも、未使用や中古のエンジンユニット丸ごとまであってびっくりです。

プロフィール

「カーボンパーツ・サドルバッグ取付 http://cvw.jp/b/2565506/48209789/
何シテル?   01/17 12:19
病膏肓に入る! < クルマ歴 > VW Beetle > VW Vento > ABARTH 595 > Porche 996 Carrera Ti...
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