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うんてれがん。の愛車 [ノートン コマンド961スポーツMKII]

整備手帳

作業日:2024年10月10日

サドルバッグ取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
マフラーに干渉しないぎりぎりサイズ、ぴったり❢

これまでのタンクバッグは、かっこ悪い(笑)のと、ガソリン給油時や、落下防止の手順が地味に手間だった。
2
9Lなので小さな容量だが、左右あるので、体温調整用のインナーや最低限の工具などを収納出来て便利。

ヘンリービギンズ(Henly Begins) デイトナ バイク用 サイドバッグ 9L マフラー側対応 サドルバッグ DHS-1 プレーン 96906
3
里山散歩ルートの道の駅で野菜買い出し❢

https://donguri.gr.jp/
4
流石に長葱ははみ出るね(笑)
5
横の図

製作は930のイカゲソを作ってもらった「オートサービスシグナル」
http://www.as-signal.com/

https://www.goo-net.com/pit/shop/0128814/blog?p=1
6
リアフェンダー内のボルトとリアショックの穴に共締め
7
全体の図
8
里山散歩ルート
長笹地区
(加計街道)
9
田園風景に映えるノートンコマンド961(笑)

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この記事へのコメント

2025年1月17日 13:24
リヤショックを避けてもバッグが後ろにはみ出さないのがいいですね!
マウントブラケットも脱着し易そうで、さすがプロの作品。

ネギではありませんが(笑)何か長物をドゥカティのフレームに括り付けて運んだような覚えがあります♪
コメントへの返答
2025年1月17日 14:42
マフラーが跳ね上がってるので、ぎりぎり丁度良いサイズでした。

なるほど、長物運搬には苦労しますよね。

プロフィール

「カーボンパーツ・サドルバッグ取付 http://cvw.jp/b/2565506/48209789/
何シテル?   01/17 12:19
病膏肓に入る! < クルマ歴 > VW Beetle > VW Vento > ABARTH 595 > Porche 996 Carrera Ti...
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