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SAG.Eの"パッチョ号" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年5月4日

NCEC クラッチ交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
レリーズシリンダーが吹っ飛ぶとかでオイルライン閉めておくと良いと言うことでとりあえず真似してみた
2
プロペラシャフト外す
3
マフラー中間パイプ外す
ボルト類は腐りかけてる💧
4
ミッションとエンジン繋ぐボルト外すには
900mmくらいのエクステンション必要
軽く首振るやつ使いました
天辺の真ん中がやや回しづらいか❓
5
レリーズベアリングバラけた💧
回しても異音が💧
恐らくコレからの異音が聞こえてたと思われる
6
194000kmのクラッチと新品クラッチ
7
194000kmもクラッチって持つんだ〜

前オーナーの運転が上手いと言う事だな
8
順番が良くわからんが、パイロットベアリングも交換

刻印がある方が車輌の後ろ側ミッション側でした


続く

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