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  9. NCEC クラッチ交換④ [SAG.E]
sagのページ
SAG.Eの"パッチョ号" [マツダ ロードスター]
NCEC クラッチ交換④
6
ここで本日力尽きる💧<br /> 9時間くらいか<br /> プロは3時間でやると聞きました<br /> デフマウントで1時間とパワー1/3くらい無駄にしたかな<br /> <br /> 内装だけは戻しました<br /> <br /> 腕が上がんなくて顔面真っ黒<br /> <br /> 後はミッションオイル入れてカバー類戻すのみ<br /> <br /> 明日に持ち越し<br /> 確実に筋肉痛になる💦<br /> しかし、じじ〜系の筋肉痛は中2日でくるんで、<br /> 明日は大丈夫かも<br /> <br /> あまり雨降らんで良かった〜<br /> 日頃の行いだなこりゃ<br /> <br /> <br /> また明日<br /> <br /> デフマウントのブッシュ側のボルト締め忘れた💧
ここで本日力尽きる💧
9時間くらいか
プロは3時間でやると聞きました
デフマウントで1時間とパワー1/3くらい無駄にしたかな

内装だけは戻しました

腕が上がんなくて顔面真っ黒

後はミッションオイル入れてカバー類戻すのみ

明日に持ち越し
確実に筋肉痛になる💦
しかし、じじ〜系の筋肉痛は中2日でくるんで、
明日は大丈夫かも

あまり雨降らんで良かった〜
日頃の行いだなこりゃ


また明日

デフマウントのブッシュ側のボルト締め忘れた💧
  • 中間パイプ戻す
    1:中間パイプ戻す
  • プロペラシャフト戻す
    2:プロペラシャフト戻す
  • パワープラントフレーム戻す<br /> <br /> コレでもかと言うくらいマーキングしとります（笑）<br /> <br /> 先にパワープラントフレーム取り付けてから中間パイプ<br /> 取り付けた方が良さそうです
    3:パワープラントフレーム戻 ...
  • しかし、フロントが合わんので<br /> レバーブロックにてパワープレイ💧
    4:しかし、フロントが合わん ...
  • 合ったぜ〜💦<br /> <br /> ナットにもマーキングしてそれぞれ元の所に戻せば締め付けトルクそんなに狂わんでしょ
    5:合ったぜ〜💦 ナット ...
  • ここで本日力尽きる💧<br /> 9時間くらいか<br /> プロは3時間でやると聞きました<br /> デフマウントで1時間とパワー1/3くらい無駄にしたかな<br /> <br /> 内装だけは戻しました<br /> <br /> 腕が上がんなくて顔面真っ黒<br /> <br /> 後はミッションオイル入れてカバー類戻すのみ<br /> <br /> 明日に持ち越し<br /> 確実に筋肉痛になる💦<br /> しかし、じじ〜系の筋肉痛は中2日でくるんで、<br /> 明日は大丈夫かも<br /> <br /> あまり雨降らんで良かった〜<br /> 日頃の行いだなこりゃ<br /> <br /> <br /> また明日<br /> <br /> デフマウントのブッシュ側のボルト締め忘れた💧
    6:ここで本日力尽きる💧 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年05月04日
   

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「仕事で使うならハイエース http://cvw.jp/b/2566521/49312642/」
何シテル？   09/19 03:44
愛車のメンテナンスが趣味。 元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...
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