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  9. リフレッシュ整備⑨・復活の狼煙 [917K（旧直6.）]
917K（旧直6.）の"ぽるぽる" [ポルシェ 911]
リフレッシュ整備⑨・復活の狼煙
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ドライブシャフトの締付けトルクは4.2kg/m。締めるとシャフトが回ってしまうので回転止めにこんな方法を用いました。(^^;)
ドライブシャフトの締付けトルクは4.2kg/m。締めるとシャフトが回ってしまうので回転止めにこんな方法を用いました。(^^;)
  • 現時点の作業は、いわゆるフロアパンと足回りのレストア？モディファイ？う〜ん・・・(｡-_-｡)<br /> 上手く表現する言葉が思いつかなかったのですが、再び新しくするって意味の『リフレッシュ』がピッタリだと思いました。ので早速タイトルに使います。(^.^)<br /> この画像はバルブカバーとカムシャフトハウジングの当たり面をオイルストーンで研磨して面出ししているところです。
    1:現時点の作業は、いわゆる ...
  • 防錆剤除去前後の違い。左は開始直後、右は作業終盤です。
    2:防錆剤除去前後の違い。左 ...
  • 可動・摺動部には組付前にグリスアップします。※主にモリブデングリスを使用
    3:可動・摺動部には組付前に ...
  • FデフとMTにLSD対応のGL5 75w-90を入れました。4Lで¥4,170！<br /> このオイルの製油所は某有名ブランドへのOEM元だそうです。いわゆるジェネリックみたいなものでしょうか。性能的に問題ありません。<br /> メスシリンダーで測り、手前のシリンダーで注入します。
    4:FデフとMTにLSD対応 ...
  • ブレーキラインはステンメッシュからGruppeMのカーボンに変更です。<br /> ※元のステンメッシュはBFGoodrichだかAP RACING製です。もう使わないので欲しい方に差し上げます。メッセージから連絡下さい（みん友さん限定です）
    5:ブレーキラインはステンメ ...
  • ドライブシャフトの締付けトルクは4.2kg/m。締めるとシャフトが回ってしまうので回転止めにこんな方法を用いました。(^^;)
    6:ドライブシャフトの締付け ...
  • 新しいリターンパイプはテレスコピック。楽です。(^^)パリのRPで約¥4,000/1本でした。<br /> 1.先にスナップリングを通し仮止め<br /> 2.グリスアップしたOリングを溝にはめて<br /> 3.クランクケースとカムシャフトハウジングの挿入部分もグリスアップ<br /> 4.まずクランク側に挿して…
    7:新しいリターンパイプはテ ...
  • 5.引き伸ばしてハウジング側に届いたら…<br /> 6.カリの部分にミニサイズのバール等を引っ掛けて押し込み…<br /> 7.反対側に出たカリの内側に引っ掛けテコにして根元までヌッポリ挿れます。<br /> ※しっかり入ると溝が現れます<br /> 8.スナップリングをその溝に入れたら、はい完成。
    8:5.引き伸ばしてハウジン ...
  • オイルタンク、サーモ、オイルラインを元に戻しました。オイルラインには普通のスパナは使えない箇所があります。36mmのスパナを加工してSSTを作りました。
    9:オイルタンク、サーモ、オ ...
  • リアのストラット取付けまで漕ぎ着けました。ε-(´∀｀; )
    10:リアのストラット取付け ...
  • バルブカバーのガスケットにはPermatexのULTRA Copperを使っています。バルブカバーガスケットはRPで約¥6,500でした。<br /> カバーにはさりげなくPORSCHEのロゴを貼り、その上からクリアを塗装しています。
    11:バルブカバーのガスケッ ...
  • パッドはDIXCELのZを選びました。パッドの面取はこの程度にしています。（左:面取前/右:面取後）<br /> ※CRCやワコーズのグリスは鳴き止めには効きますが今回は添付品を使いました
    12:パッドはDIXCELの ...
  • 塗膜は約10MΩ程度の絶縁体です。アース線を接続する場合には塗膜を削って地金を出す必要があります。導電グリスを塗ります。
    13:塗膜は約10MΩ程度の ...
  • 足回りはようやく完了〜。ローターはDIXCELのカーボン（スリットあり）にしました。
    14:足回りはようやく完了〜 ...
  • 現状こんな感じ…(-.-)y-., o O<br /> 次からインテーク系をバラします。<br /> スーパーチャージャーキットも届いたので、この先やる事満載です…(^◇^;)
    15:現状こんな感じ…(-. ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2025年04月06日
   

プロフィール

「@なずやさん、付いてるのに効かない。(ｰ ｰ;)直すにはウン十万円かかる・・(~_~;)それならいっそのこと外しちまえ！あとは根性だ、根性！(≧∀≦)ってな塩梅で強硬手段に打って出ました。が、根が軟派な自分は次の手を考えてますよ〜。(-.-)y-., o O」
何シテル？   08/09 16:16
初めまして、HN『917K』です。（旧『直6.』から改名） 【車遍歴】をざっくりと順に紹介します。 ①HONDA CRX-si（ZCエンジンのセミリトラ）→2度...
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オイルリターンチューブの交換 
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2025/03/05 10:29:21
至福の初秋茨城ツーリング♪ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/09/27 06:15:38
復活の狼煙・整備編② 
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2024/09/25 16:08:21
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時は23歳の結婚前、世はバブルの絶頂期・・・ アマゾングリーンの930SCSサンルーフ、 ...
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